8月18日晚，茶常高速首片预制T梁顺利完成浇筑，标志着茶常高速正式进入桥梁预制构件生产阶段，正式拉开了全线桥梁上部结构施工序幕。

此次浇筑的预制T梁为30米正交预应力钢筋混凝土梁，梁高2米，顶板宽1.75米，翼板厚0.2米，梁板长29.37米，梁重约76吨。为确保首片预制T梁浇筑高标准、高效率、安全有序完成，项目部严格按标准化建设施工要求，优化施工方案，组织相关技术人员对钢筋制作绑扎、模板拼装、混凝土浇筑等工序进行详细技术交底。浇筑过程中，茶常公司、驻地办相关技术人员坚持旁站跟踪指导，严格把关，确保T梁首浇顺利完成。

茶常高速公路（含安仁支线）主线起于茶陵县孟塘，与武深和泉南高速公路相接，经茶陵县枣市，安仁县牌楼、华王，耒阳市导子、大市，常宁市烟洲，止于常宁市蓬塘，接许广和常祁高速公路，主线全长约113.432公里；安仁支线起于茶陵县平水，与武深和泉南高速公路相接，经安仁县城东，止于安仁县华王乡，与主线相接，支线全长约40.223公里。

项目建成通车后，将结束安仁县不通高速公路的历史，进一步完善长株潭外围5市的环形交通，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈，极大改善沿线市、县的交通出行，对促进区域自然、旅游资源开发，加快承接产业转移、推进新型工业化进程具有重要意义。