京港澳改扩建5标 Φ800大口径管桩试桩成功!
9月14日,由湖北交投集团投资建设、中铁大桥局承建的京港澳高速公路改扩建工程5标首根桩基试钻成功,正式拉开主体工程建设帷幕。
“预制管桩作为桥梁桩基础在高速公路改扩建工程中尚属首次,充分体现了装配式施工理念,本次试钻成功,检验了管桩设计等方案的合理性。”据中铁大桥局京港澳高速公路改扩建工程5标总工程师王如川介绍,此次试钻的预制管桩采用外径800毫米预应力高强度混凝土管桩,分为三个节段,桩长分别为12米、14米和10米,首节桩根部设计为“铅笔尖”型,可以有效减少沉桩过程中的阻力。
京港澳高速公路改扩建工程5标段正线全长17.2千米,线路起于孝南区毛陈镇东岳村,下跨武孝城际铁路和在建的硚孝二期高速公路,经东西湖停车区,止于东西湖枢纽互通,线路跨越孝感市毛陈镇、孝感市东山头、东西湖区东山、东西湖新沟街道四个行政区。标段内主要包含路基工程、桥梁工程、绿化工程、交叉工程、交通安全设施工程、沿线设施工程以及相关设施设备等施工内容。
京港澳高速公路湖北段改扩建工程是湖北省内第一批高速公路改扩建项目,也是湖北省打通瓶颈路的“硬联通”项目,项目的建设对整合开发区域内高速公路通道资源,缓解交通量日益增长所带来的交通压力,提高道路服务水平和行车安全,促进区域经济持续健康发展具有重要的现实意义。
网站版权声明:
① 凡本网注明来源: 、CCPA、CCPA各部门以及各分支机构的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为本站独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用前必须经本网站同意并注明"来源:" (CCPA)"方可进行转载使用,违反者本网将依法追究其法律责任。
②本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。 其他媒体、网站或个人从本网转载使用的,请注明原文来源地址。如若产生纠纷,本网不承担其法律责任。
③ 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。
您可能感兴趣的文章
更多>>- 多种新材料筑牢棋盘洲长江大桥安全基础2021-09-14
- 新港高速公路双柳长江大桥南岸主塔承台开始浇筑2023-02-28
- 规模世界罕见!燕矶长江大桥北锚碇底板混凝土浇筑完成2023-03-16
- 双柳长江大桥南岸主墩下游侧承台混凝土浇筑完成2023-03-30
- 燕矶长江大桥北锚碇填芯混凝土大方量浇筑打破项目记录2023-04-23
- 中铁大桥局又添1项中国专利奖2021-07-11