全线通车！西安进入“四环”时代
时间：2022-09-29 来源：陕西都市快报 分享：
历时三年，9月28日西安外环高速公路（南段）正式通车，这也标志着全长270公里的西安外环高速公路将全线建成。
据了解，西安外环高速公路全长270公里，由外环北段、外环南段等高速公路组成，其中西安外环北段（西咸北环线）全长122.61公里，已于2015年12月建成通车。本次通车的外环南段将与外环北段，以及今年2月已经通车的南段高新段形成一条外环高速线路，为西安新增一条城市超级大环线。
路线经过西安市临潼区、高陵区，咸阳市泾阳县、礼泉县、兴平市，西安市鄠邑区、高新区、长安区、蓝田县，渭南市临渭区，连接了京昆、包茂、福银、沪陕四条国家高速公路网，并与在建鄠周眉、即将开工的西高新至天桥等高速公路相接，是陕西省“2367”高速公路网规划的两条环形公路之一，位于西安绕城高速以外直线距离14至18公里。
外环高速全线通车后，能够及时分流货车及过境车辆，将极大缓解西安绕城高速交通压力，促进绕城高速畅顺通行，对实现车辆快速转换，便捷群众出行，加密我省高速公路骨架，构建大西安综合交通运输体系，优化城市空间布局，拉大西安发展骨架等具有十分重要的意义。
西安外环高速公路（南段）
双向六车道设计时速120公里
途经高新区、长安区、蓝田县
此次通车的西安外环高速公路（南段）地处西安市高新区、长安区、蓝田县，为更好地促进城市规模发展、带动沿线经济，加快西安中心城市建设。项目可行性研究及路线选线工作历经数年，充分考虑了整体路网布设和沿线发展两大因素，最终确定的实施方案列入陕西省、西安市综合立体交通规划。
项目概算总投资134.82亿元，路线起于西安市鄠邑区谷子硙，途经西安市高新区、长安区、蓝田县三个区（县）共17个街办103个自然村，终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交东侧，主线全长70.16公里，采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速120公里，整体式路基宽度34.5米，共设11处互通式立交，其中枢纽立交4处，与西沣路、子午大道等主要城市道路实现高标准互通。控制性工程白鹿原隧道于2018年5月开工建设，隧道总长2819.5米/1座（按双洞计）；路基桥梁工程于2019年6月开工建设，桥梁总长36675米/29座（按全幅计，其中特大桥31506米/7座）；全线桥隧比56.3%。
记者了解到，外环高速南段通车后，除了周至，西安的所有区县、开发区，将全部纳入外环高速的通勤范围，进一步强化西安在省内乃至国内的交通枢纽地位，是加快形成大西安1小时通勤圈、关中城市2小时交通圈、国内3小时辐射圈、全球3日航空圈的立体化综合交通运输体系的重要一笔。
项目地处秦岭生态保护区，生态环境脆弱，环保施工、绿色运营要求高。建设中更加注重环保，在地基处理、路基填筑、路面底基层、构件预制、边坡防护、房建及临建等工程施工中，大规模使用建筑垃圾再生材料，使建筑垃圾从粗放式简单填埋转变为资源化利用，有效解决了西安市周边建筑垃圾处理的难题，取得了显著的社会效益、环境效益和经济效益。项目共应用建筑垃圾再生材料约1200万吨，据测算，项目消减建筑垃圾占地约6000亩，减少土地开挖面积3000多亩，减少二氧化碳排放约7000万立方米，折合为14万吨二氧化碳，减少建筑垃圾清运消纳费用约4.9亿元。
在施工过程中，使用了伸缩缝科研产品和双组份高亮刮涂标线等“交控制造”，同时首次将净味环保沥青材料应用于省内高速公路建设。此外，在路面铺筑中，首次尝试3D摊铺和沥青路面无人化智慧施工技术，实现了“机械化换人、自动化减人”的理念，大幅提高了生产工效。西安外环高速南段项目经理张高科介绍，3D摊铺技术是通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统，立体控制摊铺的高程精度和平面精度。“相当于对路面进行3D‘打印’，平整精度误差可控制在3毫米左右。”该技术最大限度地避免了人工带来的误差。而沥青路面无人化智慧施工技术，则是基于北斗高精度定位、惯性导航和雷达传感的融合，通过一个操作界面最多可控制20台设备，以智能化电脑程序设置实现沥青摊铺机、压路机等设备的无人化驾驶。
此外，项目还探索应用互联网+建设项目管理模式，以“交控长安信息化管理系统”为平台，开发应用了7个信息化系统26个子系统，目前已取得发明专利2项，实用新型专利4项，软件著作权16项。
在外环高速南段，有一座服务区备受瞩目，这就是陕西首家开放共享式服务区——子午服务区。所谓开放共享，就是指子午服务区不仅对行驶在高速路上的车辆开放，同时也对服务区周边“普通”公路行驶的车辆进行开放，车主们可以通过专设的引线，进入服务区，共享服务。
据相关负责人介绍，相比在陕西高速公路上常见的服务区，位于外环高速南段的子午服务区具有五大特色：一是陕西首个集休闲、运动功能于一体的服务区；二是陕西首个主打生态环保理念的服务区；三是陕西首个开放式共享服务区；四是有多核心数娱运动智慧式体验场地；五是实现了唐长安文化与服务区假日旅游休闲的初步融合。
据了解，子午服务区占地170亩，为双侧分离式布局，分南北两个区，各占地85亩，设置大小车位、房车位789个，公共卫生间7间，设置母婴室2间，南区设有汽修间。建设了省内首个综合能源岛，包括加油、加气为一体的合建站，预留加氢站，并设汽车充电桩可以同时满足40辆车快速充电。在能源岛的楼顶上装有光伏发电板，可以通过光伏发电为能源岛运营提供工作用电。除了提供基本的加油、休息等服务，子午服务区还能够提供观光、商业、休闲等更多功能，司乘人员可以在服务区吃饭、喝茶，还可以体验AR、VR等娱乐活动。
作为陕西首个开放共享式服务区，子午服务区也给西安市民提供了一个休闲放松的好去处，服务区建有标准篮球场，周末休闲约上好友，完全可以在这里来一场酣畅淋漓的篮球友谊赛，如果你觉得还不够“嗨”，服务区打造的高标准的五人制足球场还可以让你来上一场更为畅快的五人制足球赛。
除了运动休闲，还有美食美景。为彰显西安古都特色，建设方在子午服务区北区打造了一个全唐市井体验区，有贵妃红、金乳酥等市井小吃，蓝田饸饹、水盆羊肉等陕西特色美食，还有五香饮、长安冰雪、桂花饮等饮品；在服务区顶层的观景台，车友们可以近眺秦岭，亲近大自然，度过轻松惬意的休闲时光。
西安外环高速公路南段设立秦渡、五星、西沣、子午西、子午东、长安南、王莽、汤峪8处匝道收费站，收费期限自2022年2月28日至2042年2月27日。
其中，子午东收费站禁止货车通行。除国家规定免缴通行费的车辆外，其他车辆均须按照《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）及下列收费标准缴纳车辆通行费。省政府批准的西安外环高速公路南段全线收费标准如下：
大件运输车辆通行高速公路，道路收费、桥隧加收费用以1类货车收费标准为基数，7轴收费系数为7，7轴以上按每增加一轴增加收费系数1，依此类推，最高至15轴。15轴以上收费系数统一按15轴执行。西安外环高速公路南段货车通行费的实际收费标准，在上述省政府批准的标准基础上，执行我省高速公路相关优惠和差异化收费政策。优惠政策及优惠后的收费标准，可通过陕西省高速公路收费中心网站（http://www.sxgssfzx.cn/）、“陕西交通12122”微信公众号等渠道查询。
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