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合新铁路三分部跨荃湖北路连续梁一次性浇筑完成
1月8日，中铁四局合新铁路三分部跨荃湖北路连续梁一次性浇筑完成，标志着合新铁路建设再次取得重大突破。
此次浇筑的合肥东2号特大桥跨荃湖北路（32+48+32）米连续梁位于855号墩至858号墩，起止里程：DK316+059.965～DK316+173.665，位于直线段，梁部全长113.5米，高为3.035米，宽为12.6米，采用支架现浇法进行施工，支架高度为19-24米。全桥采用贝雷梁门架+盘扣式钢管满堂支架组合体系。混凝土实际浇筑1276方。
新建合肥至新沂铁路线路自合肥枢纽引出，经定远、明光、五河、泗县和江苏宿迁，至新沂枢纽，全长343.5公里，设计时速350公里。其中，由中铁四局承建的合新铁路安徽段站前7标自合肥东1号特大桥至桃花店站，线路全长26.34公里。
合新高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化产高质量发展等具有重要意义。
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