1月26日，农历大年初五，当国内还沉浸在春节的喜庆氛围中时，远在孟加拉国的中铁十六局集团达卡至阿苏利亚高架高速公路项目施工现场，已经是一片热闹繁忙的施工景象。

上午8点半，达阿高速项目负责人卢成已经将施工现场巡检完一遍，随后召集现场管理人员，交待今天的工作任务和注意事项。趁着近日的晴好天气，项目现场正加紧进行试验桩施工检测，同时既有道路的水沟清理、路面铺砖、砖渣沥青路面的修补施工也同步展开。

达阿高速项目施工现场

达卡至阿苏利亚高架高速公路项目是近年来孟加拉国基础设施领域规模最大的EPC总承包项目之一，总长24公里的四车道高架高速公路和14.3公里由两车道升级至四车道的既有路改造，受到了中孟两国的极大关注。

“去年11月12日项目开工那一天，哈西娜总理和李极明大使视频出席开工活动并致辞，给我们树立必胜信心的同时，也增添了一份代表中国的责任和使命。”说到这里，卢成的眼神格外明亮而坚定。

从到项目跟踪、落地过程中的荆棘丛生，到上场策划、人员就位、队伍优选、物资招标的错综复杂，卢成深知其中的万千滋味。“从开工到现在三个多月，我们已经初步适应了孟加拉国当地的情况，能够积极投入并展开各项工作，下一步就要真正融入服务当地，尽快展现我们中方团队的施工优势和管理能力。”

试验桩钢筋笼加工

项目部常务副经理兼安全总监刘琪在孟加拉工作已经超过5年，曾参与了集团首个孟加拉项目——孟加拉N8公路项目建设。这次新项目开工，刘琪也带起了“洋徒弟”。

“我们负责施工管段全长10.471公里，包括上跨既有路高架桥、既有路改扩建、独立立交及配套管廊等工程，线路长，施工组织复杂，必须打造一支强有力的跨国管理团队。”刘琪介绍道，“最近一段时间，我们正抓紧教孟方员工学技术，培养更多的外籍管理人才，同时也向他们学习语言，融入当地风俗文化。从各方面充分做好准备工作，我们有信心完成好今年的施工任务。”

中孟员工在现场研究工作

不远处的项目部驻地，总会计师郭伟和物资部长柴立星正与物资设备供货商进行招标谈判，你一言我一语，聊得热火朝天。“面对岁末年初地材、设备紧缺状况，我们扩大咨询范围、提前存料，大型设备从国内采购运输，变被动为主动，为节后快速形成大干局面创造了良好条件。”柴立星介绍。

中孟员工一起工作

不知不觉又到了晚饭时间，项目党支部书记彭磊招呼大家到食堂吃饭。热气腾腾的红烧牛肉、清蒸鱼，和刚煮好的饺子一起端上桌，每个人脸上都露出了笑容。

“春节期间，我们组织大家贴对联、包饺子，和家人们视频连线，给大家发红包、相互拜年，让每一名员工都能感受到家一样的温暖。”彭磊说，“正因为这个项目来之不易，我们才倍加珍惜，争取把项目打造成为孟加拉的示范性工程，筑造中孟友谊的丰碑，为企业在海外的高质量发展作出我们应有的贡献。”

项目团队一起过春节

“新的一年，感谢家人们的支持和牵挂，我们将拧成一股绳，劲往一处使，有信心更有决心坚决完成任务。”“看到同事们干劲十足，我也给自己定了小小的目标，新的一年，一定要通过会计专业等级考试，和你们一起同项目共成长。”“感谢家人们在背后的默默付出，不用担心，我在孟加拉一切都好，希望新的一年大家团结一致，乘风破浪，一往无前。”

一句句情真意切的新春愿望，道出了大家对新一年的美好期盼。今年春节，达阿高速项目建设者们坚守一线，逐梦海外，在异国他乡默默奉献，加快建设这条连通孟加拉首都市中心商务区、工业区和贸易区的重要交通线路，助力加快实现“金色孟加拉”梦想。