春日暖阳下，坐落在武汉市新洲区汪集街道的一座大型制梁场正在有序生产。27日上午，极目新闻记者在现场看到，这座占地面积80多亩的现代化智慧型预制梁场布局井然有序，整个生产环节包括钢筋绑扎、混凝土拌合等流程全部在高大封闭的厂区内进行，现场没有刺耳的噪声，也看不见灰尘。当天下午，这里顺利浇筑出了新港高速公路双柳长江大桥及接线工程首片预制箱梁，标志着全线首座“现代化智慧型预制梁场”正式投产，大桥建设进入新阶段。

据中铁十一局项目负责人介绍，制梁场相当于8个标准足球场大小，承担了2483片预制箱梁生产任务，是新港高速公路双柳长江大桥及接线工程全线最大的预制箱梁生产基地。

极目新闻记者现场看到，该梁场共有6条环形制梁生产线，每条生产线按照工序划分为钢筋下料加工区、钢筋绑扎区、横移修整区、内模存放区、混凝土浇筑区、蒸汽养护区、张拉区、存梁区等8个功能区，不同分区之间采用移动台座及变频行走控制系统实现互联，通过轨道自动运输至下一生产区域，提高了施工效率。梁场采用“智慧梁场信息管控平台”，将作业人员、施工原材、生产计划、安全质量管控等不同管理版块统一进行集成化、动态化管理，打破了传统单一梁场施工存在整体能耗高、作业量大、过程管控难的问题，并能够实现基础数据追溯和智能化分析，为后续科技研发、工艺改良等工作奠定了基础。

在制梁场，记者看到有6个巨大的“桑拿室”，这其实是箱梁的蒸汽养护区。每个“桑拿室”长达30余米，宽4.5米，高3米，顶部、中部有用来给箱梁“淋浴”的喷淋系统，底部伸出有多个蒸汽管口，用来喷射蒸汽，对长达30米、重达百吨的混凝土箱梁进行养护。“桑拿室”的温度、湿度等数据都可以通过电脑远程控制，确保养护质量。

箱梁浇筑、养护完成后进入存梁区，系统自动生产、打印预制梁二维码，粘贴在预制两端，扫描可以查询预制梁各区生产日期、责任人、原材实验报告、实体质量检测报告等，实现全过程可追溯。

新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目全长约34.7公里，途经武汉新洲区、鄂州华容区。项目建成后，将优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，增强过江通道通行能力，有效推动武汉都市圈一体化进程，助推沿线区域经济社会发展。