由中国铁路成都局集团重庆建设指挥部负责建设、中铁二院勘察设计、中铁大桥局承建的成渝中线重庆枢纽施工1标井口嘉陵江特大桥首个主墩承台于6月1日顺利完成混凝土浇筑施工，这标志着该大桥控制性工程建设进入崭新阶段。

▲浇筑航拍图

此次浇筑的主塔墩为17号墩，建成后高170米，大约相当于58层楼高，承台高5米，横桥向长40.9米，纵桥向宽25.6米，台面超过1000平方米，面积相当于2.5个篮球场，是大桥施工的关键控制点之一。中铁大桥局成渝中线项目部安排三台泵车同时进行浇筑作业，浇筑时间52小时，混凝土浇筑方量超4800立方米。承台浇筑过程中，采用智能监测设备实时监测混凝土内部温度，将信息实时反馈至后台，确保工程优质。

▲浇筑完成图

为在汛期来临前实现主塔墩承台出水，中铁大桥局成渝中线项目施工团队提前谋划，合理配齐人、机、料、法、环等生产要素，在5月1日完成桩基施工之后，多举措攻坚承台的开挖、桩基环切施工、钢筋调直、垫层施工等工作，前后工序衔接得力，为承台施工及时提供了工作面。组织作业人员60余人集中攻坚，仅16天时间就完成钢筋、模板等分项工程，达到浇筑混凝土的施工条件。

▲现场合影

成渝中线铁路是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，作为支持“长江经济带”高质量发展和成渝地区双城经济圈建设的重要基础设施，承担着区际长途客流和成渝直达城际客流。该铁路建成后，成渝两地旅行时间将进一步压缩，便利沿线人民群众出行。