日前，北京地铁12号线14标（合同额5.51亿）三元桥站E出入口通道矩形顶管机正式完成接收工作。这是住总集团首次将矩形顶管应用于地铁施工，同时也是北京市首个大断面连续近距离穿越多处风险源的矩形顶管工程，为后续同类施工积累了宝贵经验。

本次矩形顶管施工通道为E出入口通道，全长106米，覆土3.7～4.7米，全程穿越1处特级风险源，2处一级风险源，矩形顶管工程通道外径6.9米×4.9米，管片厚0.45米。在施工过程中，顶管隧道距离既有线仅有2.17米，推进过程中如何防止既有线因上部开挖产生上浮，是穿越本处特级风险源的关键。项目部采取提前组织专家咨询，对相关问题征求专家意见，并结合专家意见行成专项方案，期间严格按照方案落实执行，最终既有线上浮量为0.3毫米，得到了相关单位的一致认可。由于浅覆土地层灵敏，顶管推进过程中需要回填穿越已施工完成的出入口结构，且该区段推进参数的选取缺乏相关参考依据。针对此情况，项目部在施工前对所有重点风险提前研究与筹划，逐一排除可能发生风险的情况。在实际推进过程中，项目部对重点区域穿越工作进行实时盯控，对地表沉降反馈进行严密监测，当出现异常参数或地表沉降较大时，及时对推进参数、泥浆质量等进行调整，并第一时间对沉降区域进行补浆填充，确保推进过程的连续性和施工过程的可控性。

下一步，项目部将继续秉承技术先行的工作模式、精细化管理的工作方法、精益求精的工作态度、视今天为落后的工作精神，全力以赴打造高质量精品工程，实现高标准履约，为集团赢得良好的声誉，为首都基础设施建设添砖加瓦。

• 撰文：夏   兴

• 摄影：夏   兴

• 制作：封小艳

• 校对：冯   璐

• 审核：张艳阳