万吨级码头从中标到开工仅7天——上海建工预制混凝土产品助力上海港罗泾港区集装箱码头高效改造
导读:在宝山区罗泾镇上海港罗泾煤码头,由上海建工承建的上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程,目前已完成码头工程桩基础的全部施工,整项工程正在朝着年底竣工的目标全力推进。这是上海建工承建的首个万吨级水工码头,项目把原先罗泾港区煤炭作业区改造为集装箱功能区,将建成两个1万吨级泊位,同步建设后方陆域堆场,助力上海港能级提升。
目前,码头工程桩基础全部施工完成,上部结构预制梁安装98%,预制面板安装62%,现浇面层完成34%,引桥引堤等施工也在紧锣密鼓推进。
万吨级水工码头
从中标到开工仅用7天
罗泾码头集装箱改造一期项目,整体包含旧码头与堆场破碎、新建码头、堆场、道路、设备工程等,施工内容包括码头工程、引桥(引堤)工程、变电所工程、疏浚工程等。
码头上部结构桩帽施工
码头面板安装
桩基施工
船舶管理是重中之重
数字化技术也大显身手
现场施工大多在开敞式水域进行,施工时需要的打桩船、起重船、运输船等大型船机设备较多。施工高峰期现场船舶作业交叉频繁,船舶管理成为施工安排的重中之重。
水上施工作业
这项工程是对老码头的改造扩建,既有码头桩基密集,为了避免码头改造过程中,新建桩基与既有码头桩基发生碰桩,项目部在施工前对原有桩基进行摸排,确定既有码头桩位的准确信息。采用BIM技术对新建和既有桩基进行分析,确保沉桩施工的顺利进行。
针对水上作业船舶及人员众多的现实情况,项目部定期对作业人员进行水上作业安全教育,编制水上水下应急预案,结合上海建工智慧工地系统,将现场的船舶自动识别信息系统接入,实现场船舶动态的实时更新,护航水上安全作业。
做好预制构件供应
全力冲刺既定目标
这项工程的工期只有一年,并且需要在今年9月底前具备码头设备安装条件。码头主体结构工期紧张,特别是码头PHC管桩及预制构件供应,直接影响到是否能够如期完成节点目标。标段共有Ф800PHC管桩691根、预制码头面板398块、预制引桥箱梁160件,以及各种预制梁和靠船构件等等,预制产品数量众多。
预应力箱梁安装
预制梁安装
为了保障预制构件及时足量供应,项目部及时与多家制造厂协调,安排专人驻场负责,根据现场沉桩安排制定生产计划。同时,施工期间配备性能优越的大型运输船,确保工程桩基、构件的预制和出运,为按既定目标顺利竣工奠定坚实基础。
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