8月19日，由中建西部建设建材科学研究院承担RPC材料供应及技术服务的“东西城市轴线城投段第五批次项目”沱江大桥塔梁固结段RPC140施工圆满落下帷幕，标志着在建世界最宽独塔混合梁斜拉桥——沱江大桥塔梁固结段顺利完工。本次施工过程中，研究院共供应RPC混凝土达6560立方米，创下世界民用大体积RPC主体结构施工的新纪录。

项目中标后，研究院提前策划开展原材料摸底及原材料委外检测工作，围绕超高性能混凝土的生产、搅拌、施工、技术服务和供应保障方案进行了全方位的研讨，并在项目正式浇筑前开展足尺试验进行验证，为项目提供优质精准服务。

为确保沱江大桥塔梁固结段大体积超高性能混凝土成功浇筑，研究院研发人员多次赴项目部进行技术交流、多次组织配合比验证、配合比中试，施工方案仿真计算及验证、专家评审等，确保超高性能混凝土各项指标保持稳定，大体积超高性能混凝施工方案可行。

该阶段施工的圆满完成，标志着我院在大型桥梁施工及RPC材料工程技术领域取得新突破、迈向新台阶，高质量的科技创新与高效率的成果转化再次得到行业及社会各界肯定，为我院开展科技创新与成果转化工作积累了宝贵经验。项目履约过程中，公司各专业研究所、职能部门相关人员迅速组织、统一部署，充分发扬“大砼文化”精神内涵，团结一心、攻坚克难，在实践中不断解决系列工程技术难题并形成系列重要科技成果，为公司“研产一体”的建设目标奠定坚实基础。

据悉，沱江大桥全长455米，具有“超宽桥面，超大索力拉索，复杂空间塔柱”等技术难题。为此，大桥设计与建造采用了“超大体积RPC混凝土，2000MPa级高强钢丝”等新型材料，同时采用了“三维BIM正向设计”等引领的新设计方法，以及“超大吨位步履式多点同步顶推”等新工艺。该桥建成后，将超过桥宽67.3米的埃及万岁大桥，成为新的世界之最。