8月8日，由中铁十局投资公司投资、青岛公司负责承建的烟台市在建最大互通立交——烟台快速路港城西大街互通立交德润路主线桥钢箱梁成功合龙，标志着该项目德润路南北方向主线贯通。至此，三层立交互通节点已全面贯通，为后续互通立交的建成通车吹响了冲锋的号角。

烟台快速路港城西大街互通立交是烟台城市快速路红旗路及德润路南段（港城西大街互通立交-通林路）建设工程中的重要组成部分，互通立交为苜蓿叶形状，中心部分为三层立交，分为德润路主线桥、港城西大街左右幅主线桥、八条匝道及两条上下坡匝道；其中德润路长1.274公里，港城西大街长2.14公里，匝道总长6.503公里。施工内容包括桥梁工程、道路工程，雨污水工程及绿化工程等。

本次架设港城西大街互通立交德润路主线桥钢箱梁合龙段位于港城西大街南侧，采用400吨汽车吊架设后进行焊接从而完成合龙。因吊装在多层空间作业，需同时保证桥下既有道路正常通行，作业高度大，施工安全管理难。

为确保港城西互通立交钢箱梁顺利合龙，项目部提前部署，多方紧密配合，从大件运输到吊装架设都制定了详细的专项方案和应急预案，组织相关专家进行了方案评审。同时，项目部利用BIM技术模拟现场运输、吊装过程，以可视化的方式对作业人员进行了严格的安全技术交底和培训。施工过程中，技术人员分工明确，现场监督把控吊装细节；作业人员严格按照操作规程进行规范化、标准化施工，精准高效地完成了钢箱梁架设工作。

自中标开工以来，投资公司烟台快速路项目公司立足建设单位主体责任，着眼于项目全生命周期，从投、融、建、营等方面，全面部署、科学筹划，确保建设资金充足；主动承担责任，制定工作计划，协调实施机构、街道办事处加快推动港城西大街互通立交征地拆迁及管线迁改工作，为德润路主线桥梁贯通创造施工条件；针对项目建设进度，倒排工期，组织开展大干活动，全面展开项目建设。

青岛公司烟台PPP项目部上下精诚团结、各司其职，投身交通疏解和施工生产管理全过程，迎难而上，通过生产周例会、专题会、班组会议，将节点工期分解指标细化量化到各层级的劳务作业人员，确保“施工重担人人挑，人人肩上有指标”。从钻机施工、钢箱梁吊装、预制箱梁架设等关键工序着手，通过合理调节各工序衔接时间，逐步形成“流水作业”，保质保量的兑现了各个节点工期目标，赢得了地方政府和业主高度认可。

港城西大街互通立交是烟台快速路“两纵一横”建设的重要组成部分，是“纵横”连接枢纽，对烟台空间布局向南拓展有着重要联通意义。项目建成后，对于当地未来深度践行区域一体化融合发展，支撑国土空间有序优化调整，构筑“安全可靠、舒适便捷、集约高效、绿色生态”的综合交通体系具有重要意义。