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连贺高速13座隧道已实现全幅贯通
时间:2024-09-09    来源:广西交通投资集团有限公司    分享:
2024年9月4日,历经354天的不懈奋战,由广西交通投资集团投资建设的连山至贺州高速公路(广西段)禾仓2号隧道顺利贯通。至此,连贺高速13座隧道已实现全幅贯通,为项目建成通车按下“快进键”。

2024年9月4日,历经354天的不懈奋战,由广西交通投资集团投资建设的连山至贺州高速公路(广西段)禾仓2号隧道顺利贯通。至此,连贺高速13座隧道已实现全幅贯通,为项目建成通车按下“快进键”。
禾仓2号隧道为双洞分离式隧道,最大埋深161米,位于构造剥蚀低山丘陵地貌中,其泥层以砂岩为主,局部夹薄层页岩,岩体破碎,五级围岩占比超过70%,施工难度极大。自第一个隧道——佛子界隧道进洞施工以来,项目坚持以品质党建为引领,充分发挥党员先锋模范作用,成立“交投先锋+党员突击队”攻克项目建设重点、难点,积极贯彻落实“机械化换人、自动化减人、智能化无人”理念,积极推行“四新”技术应用,引进C6-T隧道多功能钻机、TGS设备进行超前地质钻探和远距离预报,二衬电缆沟一体台车、三维地质可视化综合预报等新型自动化设备,攻克隧道施工中地质条件复杂、作业环境险、安全风险大、环保要求高等难题,保障全线隧道安全实现贯通。
连贺高速是广西统筹推进重大基础设施投资建设项目之一,也是广西高速公路网规划(2018—2030年)横3线中的重要一段。项目主线全长49.5公里,起点位于广西贺州市八步区南乡镇沙洞村岭背自然村桂粤交界处,与在建的连山至贺州高速公路(广东段)相接,途经南乡镇、黄洞瑶族乡、莲塘镇,终点位于贺街镇头塘镇北面,设贺州南互通与已通车的广贺高速公路相接。项目建成通车后,将进一步强化粤桂两省区经济交流,全面提升桂东地区开放合作水平,带动沿线工业、农业、旅游业发展,助力“一区两地一园一通道”建设。
目前,连贺高速公路全线完成投资71.22亿元,占比88.4%。主线桥梁33座,已贯通23座,路面施工全面提速,全力冲刺年内通车目标任务。

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