国产最大直径敞开式岩石隧道掘进机“江汉新石器号”长沙下线
记者12月16日从中国铁建重工集团股份有限公司(以下简称“中国铁建重工集团”)获悉,开挖直径11.93米的岩石隧道掘进机“江汉新石器号”日前在湖南长沙下线,将应用于南水北调中线引江补汉工程。这是国产最大直径敞开式岩石隧道掘进机,也是引江补汉工程中穿越最大断面、最长软岩变形地段的掘进装备。
“江汉新石器号”由中国铁建重工集团、中国水利水电第六工程局有限公司联合研制。“江汉新石器号”整机长约175米,总重约3000吨,设计最小转弯半径800米,能适应最大10%的坡度,可完成隧洞开挖、出碴、支护、导向、材料运输等全套作业。施工中,设备将逆水流方向掘进,预计掘进总长度约16.21千米。
中国铁建重工集团掘进机研究设计院工程师张强介绍,引江补汉工程沿线地质条件复杂,具有埋深大、线路长、洞径大、断层多、软岩多、地应力高等特点,也面临强岩爆、突泥涌水、大断裂、软岩变形、有毒有害气体等多重施工挑战。引江补汉工程是我国长距离有压引调水隧洞中单洞长度最长、洞径最大、综合施工难度最高的工程项目。
针对项目施工风险和难点,研制团队研发小间距、大范围扩挖刀盘,并采用钢拱架和钢管片双支护、主驱动防涌门等设计。为了增强掘进机对不良地质条件的适应性,团队还配置了双速比大扭矩减速机、护盾润滑减磨系统以及护盾应变片检测预警装置。此外,“江汉新石器号”配置了钢拱架运输与喂送系统、遥控式清渣设备,可有效降低施工劳动强度。在智能化方面,团队更是下足功夫,通过配置智能掘进系统,采用围岩信息采集、岩渣智能识别、数字钻机、超前探测等多项智能化技术,为工程智能建造提供强有力支撑。
引江补汉工程是南水北调“四横三纵”工程体系的重要组成部分,是构建国家水网主骨架和大动脉的关键。引江补汉工程建成后将有利于促进南水北调中线工程效益发挥,提高中线工程供水保证率,提升汉江流域和区域水资源调配能力,支撑汉江流域和受水区绿色发展。
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