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云南区域首次钢箱梁铁砂配重混凝土顺利浇筑
近日，云南中建西部建设有限公司承建的黄马高速南连接线项目，完成首个钢箱梁铁砂配重混凝土浇筑，成为云南地区首次突破该技术难题项目。
高容重
该项目所要求的铁砂配重混凝土与传统混凝土不同，所需混凝土容重要求大于3500Kg/m3，远高于普通混凝土，使用传统原材料无法满足设计技术要求，需使用钢砂、铁矿砂、铁矿石三种大堆积密度、大表观密度集料。
高性能
浇筑铁砂配重混凝土只有在钢箱梁整体焊接完，且与支座连接及抗倾覆装置安装完成后，在钢箱梁设计有压重混凝土部位开孔浇筑，对混凝土流动性、保坍性、补偿收缩等性能要求较高。
高效组织
为确保项目顺利浇筑，云南公司通过成立专项技术攻关小组，提前组织、策划、协调，经过多次试配，成功解决砂浆含水量大、容重低等技术难题，并通过湖南中大第三方检测验证，最终顺利完成首次铁砂配重混凝土浇筑。（通讯员 杨春茂）
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