7月16日，中交二航局江苏常泰长江大桥项目部召开主塔施工推进部署专题会，江苏省交通工程建设局局长蒋振雄、副局长黄健，中国工程院院士秦顺全，中交二航局党委副书记兼总经理张鸿、副总经理黄涛，以及建设单位、设计单位、监理单位、施工单位的代表参加会议。

常泰长江大桥效果图

据介绍，常泰长江大桥采用高速公路+城际铁路+普通公路方式过江，其主航道桥为主跨1176米斜拉桥，是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥。该桥主梁采用双层钢桁梁结构，主塔采用高340米“钢-混”混合结构空间钻石型四肢桥塔。

会上，施工单位代表介绍了大桥5号墩主塔专项施工方案，并着重汇报了中、下塔柱施工、下横梁竖向不分层、混凝土浇筑振捣和外观质量等施工难点。

蒋振雄指出，常泰长江大桥作为世界级工程，要压紧压实主体责任，管理人员要深入一线，加强安全生产，提高政治站位；塔柱施工方案要进一步完善细化，坚决按照方案执行；加强人员培训、技术与安全交底；在混凝土抗裂、振捣、养护方面加强研究，抓好塔柱质量。他要求，所有参建单位深入践行全寿命周期理念、强化精细化建设管理，全力将常泰长江大桥打造为桥梁建设技术国际领先的经典工程。

常泰长江大桥项目部召开主塔施工部署推进会

张鸿表示，中交二航局将严格按照专家意见，修改完善施工方案，并结合现场实际超前谋划，优化并落实资源配置，确保在安全的前提下，优质、高效稳步推进常泰大桥建设。此次大桥主塔施工推进部署专题会的顺利召开，为项目强化工程质量管控、安全生产、进度安排、施工工艺等方面提供了技术支持，确保了施工组织方案科学性和严谨性，为下阶段的主塔施工奠定了坚实基础。