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中国首条跨海高铁成功合龙！
福厦高铁设计时速350公里，正线全长277.42公里，全线共设8座车站。铁路建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。
施工单位秉承“精品工程、智能福厦”的理念，采用自主研发的“昆仑号”千吨级运架一体机和大跨度移动模架制梁机，由南向北进行海面架梁作业、由北向南进行现浇梁施工作业，一举解决了大跨度海上现浇梁这一施工难题。
湄洲湾海域风大浪急，水文、地质环境复杂，建设部门先后破解了海上超长栈桥、潮汐区围堰、大直径深水桩基等施工难题，创新了30余项科研成果，确保大桥按时保质合龙，加快了工程建设步伐。
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