2022冬奥场馆专题

北京将是世界上首个夏季奥运会和冬季奥运会都举办过的“双奥之城”。2022年冬奥会场馆建设的一大特点，就是最大程度上使用了2008年夏季奥运会的遗产。那些大家耳熟能详的老场馆、老地方进行了全新的设计、改造、提升，同时还出现了一批能够兼顾夏季运动和冬季运动的场馆界的“变形金刚”。这些凝结着建设者们汗水和智慧的场馆，体现了我国传统精益求精的匠人精神，彰显着我国举办一场体育盛会的决心！我们将逐一为您揭开神秘面纱。

高山滑雪中心——雪飞燕

工程概况✦

高山滑雪（Alpine skiing）被誉为“冬奥会皇冠上的明珠”，追求技术、勇气、速度、冒险、判断力及身体素质的高度展现，是一项将速度与技巧完美结合的雪上运动，也是世界上复杂程度最高、组织难度最大的雪上竞赛项目之一。场馆设计基于复杂山地条件建立的多专业密切配合、与山地环境契合的系统性工作回应了雪上运动和奥运赛事的复合需求，积累了在面向高水平高山滑雪赛事场馆规划建筑设计方面的关键技术，为中国雪上运动发展和场馆设计提供了经验借鉴。

国家高山滑雪中心（Chinese National Alpine Skiing Centre）位于延庆赛区核心区北部小海坨山南麓区域，整个用地近似菱形，秉承延庆赛区“山林场馆，生态冬奥”的总体规划设计理念，依托小海坨山的天然地形优势，设计以“山石”作为赛道主题场地要素，创造出多种差异并存的赛道，以此确立在世界高山滑雪赛道中的地位并给运动员和观众带来难忘的比赛和观赛体验。国家高山滑雪中心因其形如雏燕的建筑外观，被大家亲切地称为“雪飞燕”。

©中国建筑设计研究院

图1 山顶出发区鸟瞰

（©中国建筑设计研究院，摄影：孟阳）

工程特点✦

国家高山滑雪中心是国内第一座按冬奥赛事标准建设的高山滑雪场馆，将进行北京冬奥会和冬残奥会高山滑雪所有项目的比赛，共设有3条竞赛雪道、4条训练雪道以及其他联系雪道和技术雪道，各类雪道总长度约为23.1km，最大垂直落差约925m，最大坡度达68度。赛区内设置竞速与竞技两个结束区，容纳核心功能的永久建筑及临时设施分散布局，围绕雪道规划形成集散广场及竞速结束区、竞技结束区、山顶出发区等主要建设区域。

图2 国家高山滑雪中心主要功能区域分布

（©中国建筑设计研究院，摄影：孙海霆）

图3 总平面图

（©中国建筑设计研究院，摄影：孙海霆）

图4 集散广场及竞速结束区俯瞰

（©中国建筑设计研究院，摄影：孙海霆）

各区域建筑沿山体错迭布局，利用屋面形成挑廊及室外活动平台，平台之间采用均匀分布的竖向交通系统进行交通联系，极大地化解了山地建筑对无障碍需求人群使用的不便。平台赛时满足临时设施布置及功能扩展需求，赛后可转换为室外活动场地。平台下部结构采用网格状钢框架结构，为赛后功能扩充预留可能性。设计合理配置永久建筑、临时设施和使用场地数量和规模，贯彻场馆的可持续利用和环境的可持续发展设计理念，实现“可逆式”发展。

01出发区的设计策略

出发区需要更多地引入关于奥运的文化主旨去回应承办国家特色的宏大命题。协调建筑与自然的关系就是我们文化的一部分。山顶出发区建筑内部容纳索道站并提供运动员休息空间。根据索道安全运行的场地水平长度需求，进行了适量土方开挖，形成半覆土建筑，设计控制建筑体量，最高点不高于小海坨峰顶的海拔高度，表达对自然的敬畏。山顶出发区拥有独特的景观视野，外立面从外到内考虑深远挑檐、廊道露台、遮阳景窗等空间化设计方式，综合解决了功能、节能和美观的多方面需求。建筑以坡屋面回应中国传统建筑的历史渊源，以朴实的木瓦作为屋面材料体现地域及场所特征，表明本届冬奥会承办国家的文化特质，同时坡屋面造型经过了几何化操作，又赋予其一定的独特性和当代性。顶部设置的观山廊和“长卷”景窗提供了可以远眺国家雪车雪橇中心、延庆冬奥村和山地新闻中心的平远景致，一幅胜景映现于观者的眼前，错综的赛道拟合于海坨山脉，正如雏燕之形，暨场馆“雪飞燕”命名的由来。

图5 山顶出发区（含天气雷达站）模型

（©中国建筑设计研究院，摄影：孙海霆）

02山地条件下的施工困难

山地气候条件复杂严苛，生态环境高度敏感，土石山体的地质条件给建设实施带来极大难度。场馆主体结构选型贯彻山地施工条件下优先选用装配化的设计思路，采用预制装配式钢结构梁柱支撑、钢筋桁架组合楼板体系(图6)，钢材选用低温耐候钢，全螺栓连接(图7)。针对山顶特殊的风环境气候条件，结构构件按足尺(1:1)加工构件，取最不利荷载设计值，进行静力加载实验。桁架楼板室内采用免拆底模板材，保证施工进度；室外挑檐部分选用可拆底模板材，以实现建筑效果。

图6 山地条件装配式钢结构施工过程

（©中国建筑设计研究院，摄影：孙海霆）

图7 装配式钢结构建成实景

（©中国建筑设计研究院，摄影：孙海霆）

03控制平台均布荷载

平台对应摆渡车、转播车、压雪车等工作车辆停放，集装箱、板房、临时看台等临时设施设置以及消防车救援等分别控制平台均布荷载。上人及堆载平台采用预制混凝土砖架空屋面构造，为承载临时设施的支座预留了空间(图8)。同时架空层的空间高度也为赛时在平台上设置覆雪连接道路的需求提供了可能性。平台栏杆等室外工程项全部采用工厂单元预制、现场螺栓连接方式，减少现场焊接工作量和火灾隐患。出发区木瓦屋面按照深化设计内容在风洞实验室制作木瓦全构造层次样板段，通过了专项的抗风测试，满足“万无一失”的工程建设要求。

图8 压雪车库过车平台压雪车工作工况

（©中国建筑设计研究院，摄影：孙海霆）

04材料品类的筛选提炼

国家高山滑雪中心采用相对设施化的建筑语言反映了“低调而消隐”(Low-pitched and Hidden)的设计态度。对材料品类的筛选提炼也是对山地建筑完成度的控制策略；考虑山地运输及安装条件，预先做了小尺度的板块划分，板材多采用开缝处理，减少施工工序；山地环境类别和严寒气候分区要求设计对材料耐候性、耐久性、抗冻性、吸水率等相关技术参数严格控制；扶梯、电梯相应采取桁架内及井道内设置加热设备来应对高山环境可能出现的极寒天气；对停车及压雪车过车平台混凝土面层材料的抗盐冻性要求进行了专家论证，采用F50抗冻混凝土配筋面层切实可行的解决方案。

赛事职能✦

北京冬奥会期间，高山滑雪比赛分为11个小项，将产生33枚奖牌。比赛时，选手们在弯曲的赛道上快速回转、滑降，速度能达到152公里/小时，是冬奥会中对体力要求最高的运动项目之一。期待高山滑雪运动员们的精彩发挥！

参考资料

[1]中国院作品 | 国家高山滑雪中心

[2]冬奥赛前详解2 | 国家高山滑雪中心“雪飞燕”