5月6日，乌鲁木齐绕城高速项目首片箱梁完成混凝土浇筑，为后续箱梁预制大面积施工提供了有力的技术保障、施工参数及施工经验树立了标杆，按下了项目施工生产的“快进键”。

乌鲁木齐西绕城高速全长约 91.784千米，路线起点接东绕城高速终点乌拉泊西互通，路线终点设米东北互通与吐乌大高速相连，最终止于吐乌大高速甘泉堡互通西侧约 3.6千米 处。乌鲁木齐绕城高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，对于贯彻落实国家战略，完善国家高速公路网和自治区干线公路网，改善乌鲁木齐市交通条件，构建综合交通运输体系，促进新疆经济社会和谐发展，保障新疆长治久安具有重要意义。

首件预制箱梁采取定型钢模板，具有拼装方便、平整度可控、整体性好、拆模方便等优点，可节省人工成本、缩短工艺流水周期、降低施工风险、提升成品外观质量，是本项目打造平安百年品质工程的重要举措。为了确保首片箱梁预制施工质量，项目部一是认真做好图纸会审和技术交底工作，严把原材料进场关，确保箱梁预制材料符合设计质量要求；二是严格做好预制前施工前材料、模板、机具等条件核查，执行各道工序质量检查制度对投入首件施工的机电设备和施工设施进行全面安全检查，严守安全生产操作规程，现场明确专人监督指挥；三是严格按设计配合比施工，并根据温度环境条件及时调整水灰比，浇筑砼时及时做好试压块。

本次首件预制箱梁成功浇筑，是在疫情防控形势紧张的情况下“争分夺秒、奋力攻坚”的体现，，吹响了全力冲刺年度施工目标的冲锋号。目前，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）工程正如火如荼的进行箱梁预制施工。（刘白云）