近日，黄河中下游在建的最大跨径的桥梁——沾临高速公路黄河特大桥北主塔上横梁首次浇筑顺利完成。

该桥桥塔上横梁采用单箱单室截面，预应力混凝土结构，横梁长31.1米，宽7.1米，高5米，采用C50混凝土，首次浇筑高度3米，共计335方。面对上横梁施工工序复杂，模板异形高耸，钢筋、预应力管道交错密集等诸多难题，项目提前谋划，对施工方案进行二次优化，创新应用“一架两用”技术，横梁支架采用嵌入式牛腿；同时考虑到高空作业以及风力影响，采取3+2两次浇筑的施工方式；此外，项目多次进行施工安全技术交底和桌面推演，落实班前教育和现场跟班监督作业，开展上横梁支架支撑系统、模板系统的验收，确保此次上横梁首次混凝土浇筑的顺利完成。

由山东高速集团投资、中交一公局集团建设的沾临黄河特大桥是沾化至临淄高速公路项目重点控制性工程。沾临高速建成通车后，将进一步强化京津冀和长江经济带的互联互通，完善山东北部高速公路网布局，对于促进环渤海地区经济一体化发展、加强黄蓝两区与山东省会经济圈联动、助力黄河流域高质量发展具有重要意义。