北京地铁16号线25标主体结构顺利封顶
6月15日,北京地铁16号线25合同段榆树庄站—榆树庄站后盾构始发井区间三期主体结构(站后区间三期)顺利封顶,项目实现主体结构全部完成。站后区间主体结构封顶是全线最关键环节,项目按期完成为全线开通试运营提供了有力保障。
北京地铁16号线工程土建施工25合同段,含1站2区间,即榆树庄站、看丹站—榆树庄站区间、榆树庄站—榆树庄站站后盾构始发井区间(含出入段线)。2013年4月项目进场,历时9年,先后克服了征地拆迁、管道改移、树木伐移等困难,面对复杂的施工环境,项目团队合理优化施工方案,严格落实业主要求,上下齐心、敢想敢拼,圆满完成了各项施工节点目标。
站后区间三期南侧连接榆树庄站,穿过看丹路及黄土岗灌渠后向北到达榆树庄站后盾构始发井。区间结构为正线与出入段线四线并用结构。区间全长80米,基坑开挖深5.8米,宽25米,为单层多跨框架结构。站后区间三期自今年4月10日开工以来,历时66天,克服了北京地下水位持续升高,工期紧、任务重、多工序交叉作业、施工作业人员不足的困难。在施工中,项目部通过合理安排工期、与其他施工单位详细筹划各部施工工序、由管理人员带领施工作业人员分三时段轮流作业等方式筹划工期,并利用边墙与顶板共同浇筑的方式,大大缩短了施工的时间。
在按期施工的同时项目持续做好疫情防控工作,严格按照北京市防疫要求,根据实际情况成立疫情防控及应急指挥部领导小组,对项目营区实行全封闭管理,对施工现场作业人员,采取点对点车辆接送、“两点一线”通勤模式,每三天对全员进行一次核酸检测,每天对特殊部位进行环境监测,做到“纵向到底、横向到边、不留盲区、不留死角”的疫情防控措施,确保项目正常运转,做到了疫情防控和施工生产两不误。
项目荣获2020年度市政基础设施结构长城杯金质奖,北京市轨道交通工程建设安全质量管理先进单位、优秀项目部,同时在业主年度综合履约考评中获“第一名”。
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