按照施工设计图纸在现场直接将预制构件拼接，没有传统房屋建造中混乱的脚手架、混凝土、钢筋，只需要像“搭积木”一样的施工工序，一座110千伏的变电站就可以轻松完成建设，这样的建设模式正逐渐成为标准化模板。

6月18日，浙江省首座装配式超高性能混凝土（UHPC）变电站在余姚市双河完成主体结构安装。浙江交通集团下属浙江交工建筑工业化事业部绍兴基地作为此次变电站预制构件的供应商，积极落实“双碳”目标，助力基建绿色低碳转型，将新材料、新技术与建筑业相融合，推动工厂流水线智能制造转型升级。

据了解，110千伏双河变电站位于余姚市凤山街道，主要建筑物为1栋占地面积为1051平方米的配电装置楼，1座48平方米的辅助用房以及配套的消防水池、事故油池等基础设施。设计之初，UHPC材料就以其轻量、超高韧性、超高耐久的性能成为该项目设计团队的理想选择。

早在2018年，浙江交工就已经开始进行建筑工业化探索。近年来，浙江交工在杭绍甬智慧高速、绍兴快速路等高速公路工程中实践应用了智慧建造技术，推动建筑工业化生产的高质量发展。双河变电站项目选择绍兴基地作为预制构件供应商，便是对浙江交工预制装配式技术和产品质量的肯定。

“UHPC在建筑行业的应用并不新鲜，其在桥梁修补、建筑物加固等方面应用已经趋于成熟。但完全使用UHPC进行构件预制我们也是第一次尝试。”绍兴基地技术部负责人李清云坦言。

与建筑行业普遍使用的混凝土相比，UHPC具有超高的流动性。“直观的来说，在模板内进行预制时，UHPC受到压强影响，会在通道内迅速流动持平，这对于不规则构件预制来说是第一项困难。”李清云介绍道，“同时，变电站墙板预留数条管线，在高密度的UHPC材料中管道会浮动导致其位置偏移。”

如何解决困难？在施工可行性研究阶段，绍兴基地副总工程师赵颖超带领团队成员深入工程建设各个领域环节。一方面从设计方案开始提出标准化模板设计意见；另一方面联合高校研究团队，成立技术攻关小组，探索UHPC混凝土施工工艺，开展UHPC预制试验，确定最佳浇筑工艺和最佳养护方式。经过大量重复试验得出UHPC构件预制最佳生产工艺，并在钢筋施工工序中增加固定点从而实现管道预留精准定位，为之后的构件生产提供了施工依据。

“从源头起减少混凝土、钢材等材料的使用，也是践行低碳目标的一种尝试。”建筑工业化事业部总工程师宁英杰介绍道。经过初步估算，该工程中使用UHPC新材料可节省成本45%，节约工期51%；建设过程中，应用UHPC材料二氧化碳排放量约为161.2吨，采用钢结构二氧化碳排放量约为332.7吨，采用现浇混凝土二氧化碳排放量约为219.5吨。UHPC变电站主体框架较装配式钢结构减少碳排放52.6%，较现浇混凝土结构减少碳排放26.6%。

以双河变电站工程UHPC构件预制为契机，绍兴基地计划投入改造一条UHPC混凝土生产线，预期未来可以满足整个华东市场的干料专业化供应。同时，对符合国家电网标准化要求的的变电站，可以做到客户一键下单，三个月现场装配落地。