11月6日

中铁十七局承建

沈（阳）至白（河）铁路辽宁段2标

满堂特大桥连续梁顺利合龙

成为辽宁段全线首座顺利合龙的连续梁

为后续架梁及铺轨施工奠定基础

沈（阳）白（河）高速铁路全长428公里，是国家快速铁路网的重要组成部分。作为兼顾中长途、城际、旅游的客运铁路，沈白高铁将有效完善东北区域快速运网布局，带动沿线旅游资源开发和产业升级，为新时代东北振兴注入发展新动力。

中铁十七局承担沈白高铁（辽宁段）2标32.974公里建设任务，此次合龙的满堂特大桥连续梁全长112米，最大跨度48米，上跨S107省道、Y124乡道数条道路，是标段架梁通道上的重点控制性工程。

项目地处东北地区，周边疫情形势复杂严峻，使本就紧迫的工期面临更大风险。为有效预防和控制疫情对施工的影响，赶在冬季施工前顺利完成合龙任务，项目团队超前谋划、精心组织，对技术管理人员和劳务作业人员提前开展专项培训和方案交底，为抢抓“窗口期”施工大干做好充分准备。同时，在预判梁体高度和尺寸的基础上，项目加强施工过程中对梁体结构的实时监测，确保梁体线形顺畅，实现浇筑施工“一次成优”。

针对连续梁施工的高空作业风险，项目团队加强安全教育、压实安全责任，采用挂篮施工对作业面进行全封闭防护，有效避免高空坠物对途经施工区域的行人、车辆带来威胁，保障连续梁施工平稳有序，在实现过程“零事故”的同时，为后续架梁及铺轨施工高效有序推进打通了堵点、奠定了基础。

建功白山黑水

献礼盛世盛会

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