粤港澳大湾区建设如火如荼，港珠澳大桥西延线再传捷报。近日，苏博特参建的黄茅海跨海通道黄茅海大桥东塔、西塔、高栏港大桥西塔3座主塔相继顺利封顶，以“定海通天”之势屹立在黄茅海海域上。这也标志着跨海大桥建设取得重要阶段性进展，即将进入钢梁架设施工阶段。

桥塔是缆索承重桥梁关键且不可更换的部件，并具有一定美学景观效果，其建设质量直接关系到桥梁的稳定、安全服役运营。为了满足结构受力及美观需求，本项目5个主塔均采用混凝土空间曲面圆端形独柱塔，底部至顶部呈由粗到细，再由细到粗渐变，截面圆弧半径和圆心位置不断变化的特点，即大家熟知的外形简洁、动感柔美的广州塔“小蛮腰”造型。

优雅的造型背后是各参建单位“独门绝活”的鼎力支持。苏博特近年来在桥塔高强、异形、大体积混凝土设计、制备与应用方面做了大量研究与实践工作，具体到本项目，针对黄茅海跨海通道主塔混凝土工况特点，凝练出超高程泵送、裂缝控制及外观质量提升三个关键技术问题，并提出了以流变改性、水泥水化放热速率调控、历程可控膨胀补偿收缩技术等为核心的解决方案，在项目中全面、成功应用，得到各参建单位的高度认可。