广湛铁路阳江制梁场箱梁预制突破100孔
4月5日,中铁北京工程局承建的广湛铁路阳江制梁场箱梁预制突破100孔大关,迎来了制梁施工的高潮,再次吹响了“五保一树”劳动竞赛号角,为后续施工生产打下了坚实基础。
阳江制梁场位于广东省阳江市阳东区红五月农场,主要负责广湛铁路六标范围内后张法预应力混凝土简支箱梁533孔的预制和架设。
本次浇筑的第100孔混凝土箱梁长32.6米,宽12.6米,梁重790.3吨。由于箱梁浇筑所需混凝土体量大、要求高,为保证高铁桥梁混凝土浇筑相关要求,阳江制梁场组织专题会进行研讨,制定专项方案,落实到预制的全工序、全过程,确保箱梁混凝土浇筑质量合格。此外,面对紧张的工期,作业人员开启“两班倒”连续作业模式,保障搅拌站24小时连续生产,同时把牢安全质量关,坚持高标准、严要求、强盯控,确保制梁生产有序推进。
此次箱梁预制突破100孔大关,是继首孔箱梁成功预制、架设并顺利通过取证之后的又一重大突破,再一次鼓舞了全体员工的士气,对加快广湛铁路建设具有重要意义。
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