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北沿江高铁江苏段首榀箱梁成功浇筑
6月5日凌晨1时16分，北沿江高铁江苏段首榀箱梁在扬州开始浇筑。经过6小时连续紧张作业，随着最后一车混凝土泵送入模，当天早晨7时16分，首榀箱梁成功浇筑完成，北沿江高铁扬州段建设正式进入箱梁试生产阶段。
此次浇筑的首榀箱梁位于中铁十局扬州制梁场内，为双线32米简支箱梁，重697吨，长32.6米，宽12.6米，高3米，设计使用混凝土约278.8立方米。单榀箱梁较通桥(2016)2322A系列梁减少使用混凝土37.3立方米、钢筋4.115吨、钢绞线1.063吨，有效减少耗材使用量。
扬州制梁场围绕打造“数智化梁场”目标，充分利用智能化数控钢筋生产线、定位网片数控生产线、智能喷淋养护系统、工序参数AI识别、箱梁倒运自动定位等新技术、新设备，加强箱梁生产标准化、精细化管理，有效提升了生产效率。箱梁预制完成之后，使用架梁机将预制箱梁安装在制梁场存梁区铁路墩上。存梁区台座共计51个，最大存梁能力可达102榀。后续制梁场将采用边生产边架设的施工模式，在缩短工期的同时，保障项目的供梁需求。
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