浙江日报讯 5月31日，由中铁二十四局集团承建的杭德市域铁路II标一工区A86-87简支梁顺利浇筑。此片简支梁是杭德市域铁路浇筑的首片简支梁，标志着杭德市域铁路顺利进入桥梁上部结构施工阶段，按下了项目施工“快进键”。

杭德市域铁路位于杭州市余杭区、德清县境内，是衔接杭州与湖州德清的一体化交通基础设施，客运量大、准点高效、快捷便利、发车密度高、服务水平高。建成通行后，能有效缩短杭州与德清的空间距离，充分满足沿线居民出行需求，对加快杭州与湖州德清同城化发展具有积极作用。

该项目的铁路起点在仁和北站，终点位于德清高铁站，线路全长25.9km，设计时速120km，线路分高架、地下两种方式敷设，共设9座车站。线路串联杭州钱江经济开发区、下渚湖重点规划区域、地信小镇、德清主城核心区、智能生态城等区域。其中，杭德Ⅱ标项目长度12.2km，包含仁和北站、地信小镇站等地下车站2座、八字桥站、下渚湖站等高架车站2座、高架区间、轨道工程、舞阳车辆基地及出入线工程（含盾构段）。

自杭德市域铁路Ⅱ标一工区进场以来，施工单位克服前期交地迟、恶劣天气、新冠疫情等困难，严格把控安全质量、工序衔接等重点，用极短时间迈入桥梁上部结构施工阶段。此次为确保首片梁的顺利浇筑，项目组提前部署，科学组织，对地基处理、支架搭设、底模铺设、模板安装等环节都制定了详细的专项方案和应急预案，并对作业人员进行了严格的安全技术交底和培训，要求现场技术员分工明确，监督把控好现场每一步施工环节，严格按照操作规程进行规范化、标准化施工。