有8个出入口!上海首个“装配式沉井车库”要来了!
“老小区停车太乱了!没五年驾龄根本不敢往里开!”
“为了避免每天因为抢不到车位而焦虑,我干脆不开车了!”
“停车位太少了,开车出门经常要兜半天才能找到一个空的车位,不然的话只能‘见缝插针’,但是这样很容易导致车辆发生剐蹭,有这功夫干脆打车出行了。”
停车,找车位考验车主的眼力,
抢车位考验车主的手速,
“停车难”现如今
变成了老生常谈的问题。
上海的道路,就像是毛细血管一样!
庞大的人流量、车流量
更是给解决“停车难”叠加了更多挑战
但上海真的很“拼”
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挖出城市的边角料资源
目前上海各区已经陆续建成启用了不少智慧道路停车场。
地下车库的入口位于小区绿地旁,有一条长约31米的汽车坡道。此外,还对地下空间进行加固升级,对停车场所,设施设备进行改造,共新增39个地下停车位、8个地面停车位,还配置了14个通用智能充电桩,形成了一个小型“充电站”。
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打造城市“立体空间”
上海还在进一步探索“立体空间”打造,
位于奉贤区的“南桥源”南桥书院运动场
及地下停车库改建工程,
据了解,该停车场所在的“南桥源”南桥书院运动场及地下停车库改建工程项目按照“学区+社区”相互融合的设计理念,在确保学校功能的基础上,最大限度挖掘停车资源,提高区域泊位供给。
停车库入口紧邻校门,建筑采用框架结构,地上一层,地下一层,共新增停车泊位360个。
一层区域是小汽车停车区与接送区,也就是此次开放给家长们的区域,总共有76个车位,基本满足了家长接送需求。除了首层向家长开放,地下一层为小汽车停车区及部分充电区、设备用房,目前开放了部分区域给教师停车。
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“科技与狠活”的结合
上海在解决停车问题
更是用上了
各种“科技与狠活”
上海首个“沉井式车库”来了!
开挖直径23.02米,世界最大;
地下19层,深度约50米,
比火遍全网的“深坑酒店”还要深3层!
超300个地下车位,占地仅286㎡,
建成后平均单车存取时间仅90秒,
所谓“沉井式”车库
就是利用垂直盾构向下挖深的立体车库
有占地面积小,建设速度快
车库位于静安区大宁街道,地上占地面积286㎡,地下占地面积836㎡,由两座地下19层停车库组成,建成后将提供304个车位。
要知道,如果是地面车库的话,300多个车位大概需要几千平方米,而现在,同样的车位数量,地下停车库占地面积还不到300㎡,只有地面车库面积的十分之一左右。
这座地下车库共设置8个车辆出入口和控制室,其中地下一层为设备和埋地变电站,地下二层及以下钢结构停车层。
单个竖井开挖直径23.02米,深度约50.5米,是目前为止全世界最大直径的垂直掘进(盾构)竖井。
值得一提的是,车库采用的挖掘机“梦想号”也大有来头:这是我国自主研制的全球最大竖井掘进机,整机高约10米,总重量650吨,最大开挖深度可达80米,还被评为“2022年度央企十大国之重器”!
这座全球最大直径的地下车库采用了托盘式停车搬运、AGV自动存取车和手机APP预约等技术,集设备、操作、监控、维保、管理智能化于一体!
那么,这样的新型车库到底如何停车、取车呢?
建成开放后,大家可以提前通过手机APP预约车位,有车位的情况下也可以将车直接开到停车库的地上一层,确认车内没有人或宠物后,关好车门即可离开。车库装有红外线、温感、车辆是否熄火、是否超重超宽等检测,确认安全后,会自动将车停入空位。
取车也有两种模式,一种是通过现场显示屏进行操作,另一种是通过手机APP进行操作。如果想更快取车,可以通过手机预约,搬运机器人会提前将车运至车库旁的临时车位。
理想状态下,如果车停在车库上层,取车时间约30秒,如果停在车库底层,取车时间在120秒-150秒之间,平均单车存取时间只有90秒!
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“抓”细节,“拼”管理
狠抓细节
在各种管理上
近年来,上海相继研究、起草、出台了一系列政策,相关部门也想出了各种办法盘活停车资源。
2020年12月31日,上海市委、市政府办公厅联合印发《停车难综合治理工程实施方案》,明确此次停车难综合治理工作,聚焦老旧小区、医院在特定时段“停车难”问题。
我们想推进机关单位停车位向社会开放等措施,缓解小区周边停车压力;包括与交管部门商量,老旧小区停车特别困难的,有没有可能根据大流量数据情况,在周边的支小马路夜间开放停车位。“上海停车”APP具备这个功能,区、所在街道和居委会手拉手推进协调,做好周边有条件地提供错峰停车位的工作。
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