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高铁“下海”！探秘我国最深预制海底隧道
能否依然沉稳应对？
在广东虎门珠江入海口
珠江口隧道成型隧道
深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》中规划连接珠江东西两岸的三条重要通道之一。
深江铁路正线（含珠江口隧道）全长约116.1公里，正线从深圳枢纽西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门。
全线共设深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。
其中——
深圳西丽至南沙段
设计速度200公里/小时
深江铁路南沙至江门段
设计速度250公里/小时
我国最大水压最大埋深海底隧道
“深江1号”采用醒狮造型涂装
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