日前，南昌北枢纽最大跨径现浇梁浇筑混凝土开始施工。

据悉，南昌北枢纽C匝道桥第一联连续梁为171米变截面预应力混凝土连续箱梁，起点里程CK1+171.100，终点里程CK1+342.100共3跨，C匝道第一联设计为两箱室现浇箱梁，梁体顶面宽度13米，梁高由2.4米渐变为4.6米，箱梁底板宽度8米，左右翼板宽度2.5米，本次浇筑为BC段共111米。

其中，第二跨上跨现有昌九高速公路，最大跨径75米，采用钢管桩贝雷梁搭设门洞，是南昌北枢纽跨高速施工桥梁中跨径最长的一座。C匝道桥跨高速现浇箱梁的施工，标志着南昌北枢纽涉高速现浇施工已渡过最困难阶段，是南昌北枢纽顺利完工的重要节点，也为后续现浇梁施工积攒了宝贵经验。