值得一提的是，LG700型架桥机为目前国内最大的公路架桥机，专门针对本工程进行研制。LG700型架桥机全长213米，宽39.61米，高26.05米，总重量1850吨，最大架设能力700吨，设置7套反提吊挂装置，最大反提能力1500吨，相当于25节CRH动车组列车重量。

此外，隧道股份市政集团自主研发架设智能监测系统，通过实时监测设备状态，记录梁体制造和架设过程中的关键数据，如应力、应变、位移等，及时发现并处理存在的质量安全隐患。此次架设中100米钢混组合公路桥梁的运载及装配风险预控、安装设备技术参数体系，也将填补国内外空白。

据行业专家介绍，本次架设采用的工艺优势显著，装配化程度高、速度快；比传统顶推法降低钢材用量15%；增加混凝土桥面板的压应力储备，减少开裂风险，提高结构的耐久性。此外，这项技术可适用于多种场景，如平原、山区、跨江跨海地区的桥梁建设，具有广泛的应用前景。

据悉，兰原高速兰考至封丘段项目是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目，起于兰考北接日兰高速，向西经兰考县，跨越黄河至封丘县，止于大广高速，顺接封丘至原阳高速。项目建成后，将在黄河北岸形成一条横贯东西的大通道，对促进国家实施中部崛起战略、加快“中原城市群”发展、构建郑州大都市圈高速环线、促进黄河流域高质量发展具有重要意义。