乌大高铁最大新建车站混凝土结构封顶
正在建设中的丰镇北站。张磊摄
工人在丰镇北站建设施工现场作业。纪恩泉摄
工人在丰镇北站建设施工现场作业。纪恩泉摄
工人在丰镇北站建设施工现场作业。纪恩泉摄
正在建设中的丰镇北站。纪恩泉摄
人民网呼和浩特5月11日电 (记者 赵梦月)5月11日,随着北侧二层顶板最后一方混凝土浇筑完成,内蒙古乌兰察布丰镇北站站房工程主体混凝土结构封顶,这标志着乌大高铁(原集大原高铁乌兰察布至大同段)最大新建车站主体工程顺利完工。
丰镇北站位于内蒙古自治区乌兰察布丰镇市,是在建乌大高铁最大的一座新建站房,站房建筑面积6000平方米,分地上2层,地下1层,站房总建筑高度22米,车站建成后可供600人同时候车,高峰旅客发送量可达500人/小时。站房设计采取“碧草银帐,大美丰镇”的理念,屋顶采用圆弧形,整体形似草原上的蒙古包,两侧设置梯形实墙体,思路出自草原搏克手的盔甲。
为建设精品站房工程,负责建设的中铁建设集团运用自主研发的“156智慧工地平台”、BIM、大数据等信息技术手段,对工程施工信息进行高度集成、分析和精细化管理,如期顺利完成主体结构封顶目标。
乌大高铁连接内蒙古自治区乌兰察布市与山西省大同市,是国家“八纵八横”高速铁路网“呼南通道”的重要组成部分。乌大高铁全线贯通后,将连通内蒙古中西部向大同、太原、郑州等高铁枢纽站,为高铁直达华中、华东和西南等方向奠定条件,对加快内蒙古经济转型升级,促进旅游、文化等产业开发具有重要意义。
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