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正式开工建设 事关这座地级市高铁枢纽站
7月16日
南通至宁波高铁苏州北段
暨苏州北站枢纽配套工程
正式开工建设
标志着南通至宁波高铁苏州段
建设步入“快车道”
新建南通至宁波高铁线路自南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站，其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪5座车站为新建车站。
在建筑造型上，苏州北站取苏州园林之底蕴和水乡之柔美，以“碧波环秀 丝舞飞梭”为立意。灵动而有韵律的屋面与环秀碧波呼应，尽显水乡之韵，又如丝绸飞梭相连，蕴含高铁动车飞驰的速度感。
苏州北站站房总建筑规模约17万平方米，线站总规模为10台24线，并预留未来发展空间。
苏州北站枢纽配套工程主要包含：高铁苏州北站快速联络通道东连接线工程、高铁苏州北站落客快速联络通道工程等。
本文来源于长三角铁路
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