中国基建报讯（张文胜、龙杰 报道）7月21日，随着最后一方混凝土精准入模，由中铁四局二公司金宁高速JN4标段承建的沿江高速金宁段对坪1号大桥连续梁顺利完成右幅合龙，为下一步大桥T梁架运主体结构完工奠定坚实基础。

沿江高速公路金（阳）宁（南）段位于四川、云南两省交界金沙江一带，其起点位于凉山州金阳县芦稿镇，途经金阳县春江乡、对坪镇、白鹤滩镇，最终止于宁南县城南侧，全线长达95.991公里。对坪1号大桥作为沿江高速的关键控制性工程，大桥横跨金沙江一级支沟芦茂林沟，桥梁总长545米，其中5、6号主墩为箱型墩，墩身高度分别为57.5米和45米，地处结构侵蚀地貌的高中山区，受金沙江切割作用强烈，地形横坡大，沟壁陡直，谷底狭窄，是施工难度极大、安全风险高的高速公路桥梁。

该大桥采用简支T梁+预应力混凝土连续刚构＋简支T梁的结构设计。其中，连续刚构梁体采用单箱单室、变高度、变截面直腹板箱梁设计，桥面宽度为12.6米，左右幅总长536米。整个连续刚构的建设过程中，悬臂段采用挂篮施工，边跨现浇段采用托架施工，共分为150个节段浇筑而成。大桥设计速度为80km/h，单向双车道设计。

沿江高速公路的建成将有效提高成昆交通运输大通道的运输能力，与金沙江航道、G85银昆高速形成综合立体交通运输体系，在路网连接、保障及替代作用中功能突出，在国家和四川省高速公路网中居重要地位，是长江经济带综合立体交通走廊之一。同时，沿江高速的通车也将缩短川南经济区与攀西经济区的时空距离，对推动社会进步、促进区域经济发展、改善沿金沙江旅游及梯级电站的投资环境具有重要战略意义。