7月26日凌晨，由雄安高速铁路有限公司负责建设，中铁六局承建的雄商高铁枣强特大桥跨X905县道连续梁中跨合龙段浇筑完成。这是衡水地区首个完成合龙的主跨百米连续梁，为后续架梁施工奠定了基础。

雄商高铁衡水段连续梁合龙现场。枣强特大桥跨X905县道（60+100+60）连续梁全长220米，主跨100米，为悬臂浇筑施工。该连续梁主要施工难点在于既有X905县道是一条连接枣强县与武强县的主干道，车流量大，交通疏导和管制压力大，施工风险高。为了在施工过程中确保县道行车安全，项目部编制多个专项施工方案，在基坑开挖时，四周采用防护桩防护，做好基坑监测。桥梁主体施工采用挂篮兜底防护，防止连续梁施工时小型物件、混凝土碎屑等杂物坠落，对行车造成影响。同时，连续梁主体施工时，采用防护网片临边防护，对施工区域下方交通进行疏解，确保行车安全。

为保证连续梁顺利合龙浇筑，项目部组织施工队伍召开专题会议，对劳务人员进行混凝土浇筑前的安全班前讲话，严格按照施工图纸及规范进行施工，在浇筑过程中，项目部派专人盯控，保证施工质量。

施工人员正在浇筑混凝土。雄商高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是京港台通道的重要组成部分，建成后将与商合杭铁路等多条高速铁路共同构筑串联华北、华中、华东、华南区域的南北向高速客运通道，进一步完善国家的高速铁路网。