汉唐风韵，丝路新港。近日，由中建安装华西公司承建的西安咸阳国际机场三期扩建能源站项目正式竣工交付，此前参建的机场航站楼机电项目已竣工，这座“浓缩版长安城”即将蓄势腾飞，预计2025年2月正式启用。

作为国家“十四五”重大建设项目及全国民航标杆示范项目，西安咸阳国际机场三期扩建项目总建筑面积70万平方米，建成投用后，西安咸阳国际机场将成为西北最大的门户机场，可满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的需求，有力支撑国际运输走廊、国际航空枢纽建设。

数“智”赋能 高效建造

西安咸阳国际机场三期扩建1号能源站项目，投用后将为T5航站楼、东货运区、信息中心等区域穿上“恒温衣”，源源不断供应热源和冷源。能源站内设备管道约3万米，如何高效推进管道预制加工工作？

项目团队创新研发出《一种基于BIM机电模型的预制加工管理系统和方法》专利技术，在管道预制前搭建BIM模型，根据模型对管道进行精准定尺，定尺后下料加工预制成半成品，再运输至现场拼装，相较于传统管道安装方式，既提升了管道安装速度，又降低建设成本、减少了材料浪费，并将项目工期缩短90天。

能源站能源动力管道直径达1.6米，传统木托管座难以支撑如此大直径管道重量，项目团队对其进行针对性优化，将传统木托管座优化为成品绝热管座，不仅可以有效控制冷热源输送过程中造成的管道震动位移，还可以最大程度降低运行过程中冷热管道的热量损失，提高能源利用效率。

匠“新”技艺 品质保障

作为古城西安的对外门户，项目团队在东航站楼项目施工中，面对文化商业展示区3万余平方米超长风管施工，传统防火板包覆施工法工艺复杂、施工效率低等问题，进行针对性优化，引入新材料——防排烟专用玻璃棉进行防火包覆施工，相比传统工艺，防排烟专用玻璃棉只需要按照风管尺寸裁切后即可施工，施工效率提升近50%。

项目所处位置为高烈度区，地震作用显著。而东航站楼横纵跨度大，造型复杂，内部管线体量大、布置精密，为防止地震发生时破坏建筑内各类管线，项目团队创新采用复杂巨型隔震钢结构机电安装技术，在机电管线穿越隔震层以及隔震缝时，对隔震层管道易扭曲变形处采用柔性管道连接，最大程度减少地震时对管道产生的影响，提升管线抗震性能。

“绿”色共建 舒适随行

绿色低碳理念，也融入项目建设的方方面面。在能源站项目室外小市政基坑边坡支护施工过程中，项目团队采用GRF绿色装配式边坡防护技术，通过使用“标准构件+装配式建造”方式，取代传统现浇喷护工艺，在提升施工效率的同时，提升施工安全性，减少土地污染，提升了项目形象，并为后续项目绿色施工提供了有力经验范本。

制冷系统蒸发温度越高、压缩比越低，则意味着所需要的功耗越少、越节能。为提升航站楼能源使用效率，项目团队在能源站建设中创新采用变间距蓄冰盘管设计，通过优化盘管布局，提升蒸发温度，既增强了换热效率，又确保了融冰过程稳定维持在1℃以下，有效避免过度结冰影响释冷效率。即使在炎炎夏日，航站楼室温也将始终保持在26度左右，且无明显风感、噪音，带给旅客前所未有的舒适体验。

针对航站楼高大空间特点，项目引入置换通风技术，替代传统的全面通风换气模式，在楼内布置200余个置换送风风口，相比传统模式，不仅可以更加精准控制室内温湿度，而且可以在较低的能耗下，实现有效的室内空气交换，更加绿色节能。坚持高标履约，打造品质工程。

中建安装将持续发挥专业建造、精益建造优势，擦亮高端机电优质履约“金名片”，为区域经济腾飞贡献专业力量。（中建安装）