【国 名】埃塞俄比亚联邦民主共和国（The Federal Democratic Republic of Ethiopia）

【CCPA会员企业在埃塞代表】（排名不分先后）

1. 重庆三圣建材有限公司：三圣建材于2017年3月在埃塞东方工业园投资建设，主要生产销售预拌砼、预制电杆、外加剂。公司现有四个生产车间（混凝土车间、外加剂车间、电杆车间、原材料破碎生产车间），其中主要设备有砼180生产线2条，三条外加剂母液生产线，三套复配生产线设备，电杆生产设备1套，砂石原料破碎制砂生产线1套，一套粉末系统。砼罐车20辆和砼泵机4台，设备完备、运行良好。混凝土年产能50万方，外加剂年产能3万吨，电杆年产能3万根。

2. 江苏江扬建材机械有限公司：水泥制品机械成套设备和模具的专业制造单位产品远销埃塞俄比亚。

3.浙江永达电力实业股份有限公司：在埃塞尔比亚建厂，生产电力电杆。

【面 积】110.36万平方公里

【人 口】1.1亿，非洲第二人口大国，年均新增230万人，60%以上是青壮劳动力。

【首 都】亚的斯亚贝巴（Addis Ababa）

【行政区划】全国分为包括首都亚的斯亚贝巴市和商业城市迪雷达瓦在内的2个自治行政区，以及9个民族州。

【国家元首】总统萨赫勒-沃克·祖德（Sahle-WorkZewde），2018年10月25日当选。

【简 况】非洲东北部内陆国。东与吉布提、索马里毗邻，西同苏丹、南苏丹交界，南与肯尼亚接壤，北接厄立特里亚。高原占全国面积的2/3，平均海拔近3000米，素有“非洲屋脊”之称，具有3000年文明史，是现代史上第一个跻身于自由民族之林的非洲国家。

【埃塞水泥市场】

埃塞有着丰富的石灰石资源，遍布全国四个地区，火山灰储量极大，其成矿年代年轻，活性好，特别适合用做水泥混合材。2009年埃塞水泥产能仅为180万吨，而市场需求约300万吨，不足的部分由政府组织进口。由于水泥的严重短缺，阻碍了许多工程的发展，使得水泥价格一度高达约人民币2000到2500元/吨。买水泥需要政府批条子，即便得到了批文也不可能及时拿到全部的水泥。2009年起，中国水泥企业开始了投资埃塞水泥市场的征程，契合了国内水泥产能转移的需要。除了水泥厂生产所需的煤炭需要从邻国输入外，水泥生产的主要原料石灰石，在埃塞国内，价格十分低廉。

由于埃塞水泥市场有极大的利润空间，2009年以来，先后多家中资水泥厂如先锋水泥厂、首都水泥厂、东方水泥厂、中舜水泥厂、磐石水泥厂、黄山水泥厂、CH水泥厂、汉盛水泥厂等在埃塞开工建设。埃塞目前产能已出现过剩的水泥市场，不仅有中国投资企业的贡献，同时也有外资及埃资企业的参与，多家外资水泥企业也相继投产，木格水泥厂、首富水泥厂、摸索浦水泥厂、国家水泥厂等。目前的市场状况已出现水泥产能的相对过剩。水泥在埃塞经济建设中起到了积极作用，一方面吸引了外国投资，另一方面也满足了国内经济建设需要。虽然目前的埃塞水泥市场已经不可与埃塞初期发展水泥工作相提并论，但水泥作为基础设施建设中一项不可或缺的商品，依旧保持着重要的经济地位。

【经济】埃塞是世界经济发展最快的国家之一，在过往14年中为平均11%的两位数增长率；为外商投资首选地，国内超过18.5%的工作机会为外商投资所创造；国家2025年的愿景是成为非洲轻工制造领先国家，对国家优先投资领域有广泛的激励政策。截至到2016年，人均GDP是739美金，外资流入是32亿美金，外资投资增长率为46%。2010年以来，埃塞俄比亚先后制订了两个5年期“经济增长与转型计划”，重点发展制造业和能源、交通等基础设施建设，取得了一系列重大进展。据世界银行统计，过去14年间，埃塞俄比亚经济持续保持高速增长，年均增长率超过10%，长期位居全球经济增长最快的10个国家行列。2018年，在全球经济低迷和国内发生严重干旱的大环境下，埃塞俄比亚仍以7.7%的经济增长率领跑全球。当前，尽管面临政府债务上升、外汇持续短缺、区域发展失衡等“成长中的烦恼”，埃塞俄比亚仍以其有力的招商优惠政策、丰沛的人口红利、低廉的营商成本和巨大的市场潜力不断吸引着外国投资者前来开拓商机。2018年6月，为进一步吸引外资，埃塞俄比亚执政党联盟通过决议，在埃塞俄比亚政府控股的前提下，允许国内外投资者购买此前长期由国有资本垄断的埃塞俄比亚电信、航空、电力、航运和物流公司的股权。此外，埃塞俄比亚政府允许铁路、糖业、工业园、酒店及其他国有制造业企业完全或部分私有化，为中埃产能合作带来重大机遇。

【中埃合作】中国与埃塞俄比亚建交49年来，两国关系稳定健康发展，政治互信日益加深，特别是在经贸领域的合作精彩纷呈，中国已成为埃塞俄比亚最大贸易伙伴、最大工程承包方和主要投资来源国，两国友好互利合作遍及埃塞俄比亚经济社会发展的方方面面。中国在埃塞俄比亚建造了很多的基础设施项目，包括亚的斯亚贝巴-吉布提铁路(简称亚吉铁路，东非第一条电气化铁路)、亚的斯轻轨（非洲第一条现代化城市轨道交通）、亚的斯亚贝巴—阿达玛高速路(塞俄比亚第一条高速公路项目)，一系列的工业园区和越来越多的建筑工程项目。中国是埃塞最大的投资国和贸易伙伴、是中国产品出口到非洲的主要市场之一、也是“中非合作论坛”（FOCAC）和“一带一路国际高峰论坛”（BRI）的积极参与者。埃塞俄比亚第一家工业园、第一座风电站、第一条高速公路、城市轻轨、跨国电气化铁路以及数之不尽的公路、大坝、电站、工厂都是两国政府和人民齐心协力、努力合作的结晶，中国印记和中国元素随处可见。中埃经贸合作互利共赢、实实在在，践行了习近平主席倡导的“真、实、亲、诚”对非洲合作方针，已成为南南合作和中非合作的领跑者和示范者。今年11.24是中埃两国建交五十周年，中埃合作伙伴关系将会进一步得到加强，这将成为双方关系发展的里程碑。

【工业】工业门类不齐全，结构不合理，零部件、原材料依靠进口。制造业以食品、饮料、纺织、皮革加工为主，集中于首都等两、三个城市。皮革是第二大出口产品，每年出口收入约5100万美元。近年来，埃塞加快推进工业化，积极建设工业园区。根据规划，拟在首都亚的斯亚贝巴和4个主要城市阿瓦萨、迪雷达瓦、马克雷、孔波查等重点建设工业园。2015年4月，埃塞政府出台《工业园法》。

【交通运输与电信】

铁路：由中国提供融资并承建的亚的斯亚贝巴至吉布提标准轨电气化铁路于2016年10月竣工通车，2018年1月正式投入商业运营，全长约760公里，埃塞境内长约670公里，是埃塞唯一一条电气化跨国铁路。

公路：公路运输占全国总运量的90%。目前，埃塞政府正实施公路部门发展计划对公路系统扩建改造。截至2015年，全国公路总长约11万公里。根据埃塞第二个“增长与转型计划”设定的目标，到2019/2020财年末，埃塞全国公路通车里程将达22万公里。

水运：曾以厄立特里亚的阿萨布、马萨瓦港为主要港口。埃厄发生边界冲突后，进出货物主要通过吉布提港，使用该港90%的吞吐能力。

空运：共有40多个机场，其中亚的斯亚贝巴、迪雷达瓦和巴赫达尔为国际机场。埃塞俄比亚航空公司现有飞机82架，包括空客A350、波音787等最先进机型。航线遍布各大洲，国内客运目的地19个、国际客运目的地95个、货运目的地35个。2015/2016财年，埃航运送旅客760万人次，货物27万吨，成为非洲唯一拥有700万以上旅客规模航空公司。首都亚的斯亚贝巴宝利国际机场系非洲年度最佳机场，向15家航空公司提供地勤服务。

电信：2002年12月，埃塞电信公司制订了未来20年发展规划，计划投资35亿比尔，为全国50个城市提供电信服务。截至2015年底，手机用户达到4230万户，网络接入用户为1240万户。