期待已久的京哈高铁即将全线贯通，北京进出东北又将新增一条快速通道。

据了解，京哈高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部分，全线长1049公里。此次通车的北京段包括北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站四座站房，全部由中铁建设集团承建。

北京朝阳站是京沈段面积最大的站房，也是“十四五”开篇北京亮相的首座大型交通枢纽。车站位于北京市朝阳区东风乡，建筑面积18.3万平方米。车站整体展现活力之都建筑创意，融入“灰砖、红墙、金瓦”等浓郁的北京元素。外立面整体呈三段式布局，包含11种幕墙形式，最亮眼的当属254米长的超大折线玻璃幕墙，486块玻璃两两呈90度夹角相互支撑，共同组成一扇巨型“屏风”。据中铁建设北京朝阳站装饰装修工程负责人崔凯介绍，组成这扇“屏风”的单块玻璃高6米，宽1.075米，重达750公斤，高度和重量均创国内站房外幕墙之最。

北京朝阳站致力于打造便捷舒适的乘车环境，首次将站台雨棚屋面全部应用为室外停车场，这是全国首例也是全国面积最大的钢筋混凝土结构雨棚上盖停车场，最多可停放社会车辆555台。

据悉，北京朝阳站站房与西广场采用一体化设计，建成后的地铁M3线和R4线贯通西广场。未来将实现车站与地铁的“无缝衔接”，乘客不出站就可以坐地铁换乘。

为保障旅客畅通便捷地进出车站，中铁建设集团配合优化东侧出口作为过渡时期进出口。同时，打通东北角、西南角红线外两个车道方便乘车旅客畅通进站乘车。

乘坐高铁从北京朝阳站出发，迎着朝阳，依次可以领略“空港之眼”的顺义西站、“雁舞飞翔”的怀柔南站以及“波光粼粼”的密云站，一站一景让出行不再单调。