1月17日，重庆铜安高速公路项目全线首片预应力混凝土T梁在铜安高速四分部1#预制梁场顺利浇筑完成，为全线桥梁上部结构施工打开了良好的局面，标志着项目整体施工迈向新的里程。

项目主线桥梁26座，共计预应力混凝土T梁2007片；首梁为铜安高速四分部承建梁家湾大桥左幅7-2#预制T梁，设计梁长为39.59米；为确保预制T梁浇筑顺利进行，项目经理部精心部署，在前期严格按照首件工程制度制定详细的施工技术方案，对现场桥梁特种作业人员进行审核，召开施工技术交底、安全交底，详细分析研讨施工过程中的难点和重点，明确分工，强化质量、安全的监督和管理。细化钢筋绑扎、波纹管定位、定制模板拼装、砼振捣等预制T梁施工任务，并严格按照规范进行检查验收，做到过程控制确保符合技术标准。在总承包部及监理单位的大力支持下，项目经理部克服工期短、任务重等困难，现场管理人员及技术人员相互配合，确保第一片T梁顺利浇筑。

此次首片预制T梁浇筑成功，不仅极大的鼓舞了全体参建人员的大干气士，有力地推进了项目的施工进度，更为铜安高速全体项目提供了宝贵经验，为各项目优质、高效完成后续桥梁施工奠定了基础。

铜梁至安岳高速公路（重庆段），位于重庆市西北，地处铜梁区和潼南区，是《重庆市高速公路网规划(2019—2035 年)》 (三环十八射三十一联线十二支线)中“三射：北碚至安岳高速公路”的重要组成部分，也是《国家西部陆海新通道总体规划》中重点公路项目。本项目的建设对“完善区域高速公路路网、落实国家关于《西部陆海新通道总体规划》战略、加快推动成渝城市群建设、促进区域社会经济快速发展”等方面均具有积极意义。