3月12日
阜淮铁路2标项目跨望月路
连续梁主墩承台开始浇筑


项目情况

该承台位于蒙城县境内，是阜淮铁路全线首座连续梁主墩承台。


承台浇筑完成后，标志着阜淮铁路跨路、跨河特殊结构物已正式进入可视化阶段，阜淮铁路建设向前迈进一大步。


此次施工的蒙城特大桥123#承台跨越蒙城县望月路，采用（40+72+40）连续梁跨越，该承台为连续梁主墩承台，采用二级承台模式，一级承台尺寸为14.2m*9.3m*3m，二级承台尺寸为5.3m*11.2m*1m，采用C40混凝土进行浇筑，累计浇筑混凝土方量为455m³，设计钢筋共22.1t。



新建阜淮铁路项目

新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。

全线设车站5座，其中新建车站2座（蒙城、利辛），预留车站1座。项目总投资约225亿元。设计速度为350km/h。


此前官方回复，项目建设单位正抓紧推进开工前各项准备工作，预计通车运营时间为2026年。

来源|人民网地方领导留言板

期待早日建成通车
大家出行更方便啦