广东一季度完成交通基建投资326.1亿,同比增长19.2%!
2021年一季度,广东省交通运输经济运行总体开局良好。主要指标如交通投资、货运量、港口货物吞吐量实现快速增长,公路、港口、航道等项目建设进展顺利,为全年投资目标任务的顺利实现、“十四五”交通工作“开门红”奠定了坚实基础。
一季度
全省交通基础设施建设投资有多少?
广东交通运输各领域工作进展如何?
交通固定资产投资同比增长19.2%
一季度,全省交通基础设施建设共完成投资326.1亿元,为年度计划的25.1%,同比增长19.2%。
按项目类型划分,公路项目完成投资291.6亿元,为年计划的25.4%,同比增长18.8%。
高速公路完成投资204.9亿元,为年计划的23.8%,同比增长8.3%;
普通国省道完成投资61.5亿元,为年计划的30.7%,同比增长79.9%;
农村公路完成投资25.2亿元,为年计划的28.1%,同比增长14.5%。
港口项目完成投资30.5亿元,为年计划的33.5%,同比增长68.0%。
航道项目完成投资0.8亿元,为年计划的8.8%,同比下降19.4%。
公路客货站场项目及其他完成投资3.2亿元,为年计划的6.4%,同比下降64.8%。
在建设投资的有力推动下
全省交通重点建设项目不断取得新进展
深中通道沉管隧道E8管节顺利完成水下精准对接,沉管隧道建设进度达四分之一。深中通道伶仃洋大桥西锚碇完成填芯施工,其锚碇是目前世界上最大的海中锚碇。
黄茅海跨海通道高栏港大桥主墩桩基顺利开钻,高栏港大桥是黄茅海跨海通道两座超大斜拉桥的其中一座。
汕汕铁路控制性工程——全长9781米的汕头湾海底隧道开始海底段主体施工。
目前国内在建的跨径最大独塔斜拉桥——南中高速横门西特大桥首根桩基顺利浇筑完成。
深汕西高速改扩建项目二期工程汕尾陆丰至惠州惠东段启动建设。
梅州市梅县区和丰顺县国省道干线智能监管建设试点项目首期启用。
深圳东进战略重点项目——位于深汕合作区的深圳港小漠国际物流港泊位完成交工验收,开通后将成为辐射粤东和粤北区域的国际物流中心。
阳江港航道新投入20座安装北斗遥测遥控系统和雷达反射器的智能航标,可实现远程实时监测和管理,航标助航功能进一步优化。
营业性货运量增长41.6%
一季度,全省公路水路货运量、货物周转量分别完成8.1亿吨和6234.5亿吨公里,同比分别增长41.6 %和增长8.4%。其中,
公路货运量完成5.7亿吨,同比增长57.2%;
水路货运量完成2.4亿吨,同比增长14.7%。
公路货物周转量完成646.8亿吨公里,同比增长70.7%;
水路货物周转量完成5587.6亿吨公里,同比增长4.0%。
货运量的持续快速增长
有力体现了经济社会的快速复苏
港口货物吞吐量增长16.4%
一季度全省港口货物吞吐量共完成4.9亿吨,同比增长16.4%。其中,
沿海吞吐量完成4.3亿吨,同比增长15.1%;
内河吞吐量完成0.6亿吨,同比增长27.4%;
外贸吞吐量完成1.7亿吨,同比增长21%;
集装箱吞吐量完成1665万标箱,同比增长23.4%。
如广州港坚持疫情防控与生产经营并重,生产经营态势良好,一季度完成货物吞吐量1.54亿吨,集装箱吞吐量561万标箱,同比分别增长10.1%和16.7%,净增10条外贸班轮航线,外贸业务发展势头较好。
营业性客运量降幅明显
今年春运自1月10日开始至3月8日结束,受疫情防控和各地鼓励就地过年、弹性放假和错峰避峰出行等因素叠加影响,全省客运量大幅度下降。
一季度全省公路水路客运量和旅客周转量分别完成7322万人和72.4亿人公里,同比分别下降38.6%和下降45.0 %。其中,
公路客运量完成6961万人,同比下降40.0 %;
水路客运量完成361万人,同比增长15.9%。
公路旅客周转量完成71.4亿人公里,同比下降45.3%;
水路旅客周转量完成1.1亿人公里,同比下降10.8%。
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