“全球之最”工程带你探秘“清水混凝土”工艺
由中建二局三公司承建的北京环球影城主题公园停车楼项目,建成后是全球最大现浇免装饰混凝土停车楼,国内首个采用快速停车设计理念的停车楼。
步履不停┃打造攻坚时代的明星工程
全球瞩目,实力造“星”!中建二局三公司在打造明星工程的道路上步履不停。2017年底,局十佳金牌项目经理杨华带队开启了长达一年的夺标之旅,最终成功中标北京环球影城主题公园停车楼项目。
北京环球度假区坐落于通州区12平方公里的大型文化旅游区内,是以主题公园为核心的度假区,占地4平方公里。目前开发的是第一期工程,占地1.6平方公里,投资约460亿元。目前有美国好莱坞、新加坡、美国奥兰多和日本四家环球影城及度假区,北京环球度假区将会成为全球第五家、也将会是世界最大的环球度假区。
由中建二局三公司承建的一期停车楼项目建筑面积22万余平方米,合同价11亿元,于2019年2月12日开工,将于2020年10月15日竣工。停车楼位于度假区最南侧,是整个度假区的南门,全球成千上万游客的临时落脚点。
尽“新”尽力┃全方位塑造完美“素颜”
作为全球最大的现浇免装饰混凝土停车楼,它有1868根框架柱,将近4000延米的剪力墙,40000延米的框架梁,从任何一个角度去看,拼缝的线都在一条笔直的线上,一直延伸到停车楼尽头;阳角如同刀劈出来一般,所有截面尺寸精准;混凝土表面像婴儿皮肤一样光洁如滑,大到整块板面,小到每条拼缝。在工程人眼里,就是美不胜收的一道风景线
01 清水出芙蓉 天然去雕饰
清水混凝土,又名免装饰混凝土,是一次成型,不做任何外装饰,直接采用现浇混凝土的自然色作为饰面的混凝土。该工程以混凝土本身的质感和精心设计安排的对拉螺栓孔、明缝、禅缝组合形成自然状态作为饰面效果,对施工工艺要求极高,“严丝合缝、密不透水”是项目在进行清水混凝土施工工艺时的八字真言。
工艺法宝一
精益求精,寻找最优配合比!一般的样板工艺只需做1根柱子,1道墙的样板。而停车楼项目通过将样板数翻十倍的做法,做了188个,全部采用1:1比例的样板,最终确定了最优配合比,从而达到免装饰混凝土效果。
全专业综合样板
框架柱、梁样板
框架柱、梁柱接头样板
桩头处理样板
剪力墙样板
机电安装样板
工艺法宝二
高精机器,实现最完美切割!项目采用高速精密轨道锯进行木模板切割加工,切割角度偏差控制在0.1°内,切缝整齐,切面光滑,切割噪音小。项目在木模阴角施工时,根据现场模板设计,精确调整切割角度为45°倒角,完美实现每一处阴角零黑线。
工艺法宝三
换剂打磨,追求最强质感!色拉油不炒菜,混去哪里了?原来用于炒菜的色拉油,被项目工程部作为钢模板脱模剂,脱模效果好,楼板可达到镜面效果呢!为了追求“美”颜效果,钢模打磨至少五次以上,且做抛光处理,每一块打磨过的钢模都能照出人影,颇有“铜镜”的质感。
02 科技引领 匠心“智”造
机电BIM深化设计
施工前期,项目BIM团队对设计方案进行全方面的验证工作。从项目信息模型搭建,到各区域的深化排布,再到最后与设计图纸合成,深化版本更迭达到了9次,过程版图纸更是更新了十余次。
施工阶段期间,BIM团队利用fuzor、lumion等软件制作模拟视频指导施工,还利用软件制作手机端的可视化模型,现场随时可以通过扫描二维码查询相关部位的深化设计。
流态固化土
项目肥槽回填时正值雨季,30天需要回填25000m³,正常的回填方式无法满足现场实际要求。为破解这一难题,经过多方论证后,项目采用“流态固化土”回填,这种回填方式早期强度高、回填速度快,流动性强、适合狭小空间,抗渗性高、利于地下防水,无扬尘、绿色环保。
高工效套丝机
项目是北京市首批引入了国际先进的全自动直螺纹套丝机的智慧工地,全自动直螺纹套丝机能精细机械数据再进行钢筋加工,不仅提高了直螺纹的成型质量,还提高了较普通直螺纹套丝机3-4倍的工效。
03 关心关爱 专项培训
健康智能筛查系统
关心关爱,温情防疫!在防疫期间,项目利用健康智能筛查系统,对现场年龄较大的施工人员进行定期体检,及现场所有人员进行体温监测。一旦发现体温异常人员,系统会快速上报项目及时处理。同时,该系统会智能识别工人的防疫防护措施是否到位,对未戴口罩的工人进行实时警告提示。
培养专业施工人员
取长补短,专项培训!项目初期,根据不同施工专业开设专项培训班,并在培训完成后经过项目考核取得上岗证。针对项目现场不同区域去培养专项施工人员,是为了确保每一个施工区域都能在最短的时间、最好的质量状态下完成,大大的减少由于施工人员的不专业性导致的返工次数。
打破传统┃国内首个采用快速停车设计理念的停车楼
停车楼项目是国内首个使用快速停车设计理念的停车楼。停车区域开阔,可同时满足所有车辆单进单出,有效提高停车效率。整个停车场绝大多数车位均呈斜向上60度角设置,经工作人员引导,车辆采用斜向前进式停车,双排车辆前可以前后顺序停靠。当离开车位时,无需倒车,继续向前开,即可离开停车库。这样不仅可以解决传统停车楼无法满足集中大规模车流量的疏散问题,对比传统倒车入库方式,还能节约一半的时间,真正实现快速停车。
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