院士风采

刘加平院士长期致力于“收缩裂缝控制”“超高性能化”两个核心领域的深入研究，结合混凝土结构和施工因素进一步丰富了现代混凝土收缩裂缝控制理论体系，创新了超高性能混凝土技术，建立了减缩抗裂、力学性能提升和流变性能调控三个关键技术群，发明了系列功能性土木工程材料，成功应用于港珠澳大桥、太湖隧道等110余项重大工程；实现了地下空间、隧道、长大结构等无可见裂缝，提升了构筑物的抗侵彻爆炸和承载能力。刘加平院士以第一发明人获授权发明专利91件，获国际专利14件，发表SCI/EI收录论文258篇，主/参编标准或规程22项。成果获国家技术发明二等奖1项，国家科技进步二等奖4项。刘加平院士突破了收缩裂缝控制的国际难题，引领了超高性能混凝土的工程化应用，为土木工程建设做出了重要贡献。

报告概要

工业与社会活动中排放的大量CO₂温室气体导致全球气候变暖情况加剧，对人类生存构成了严重威胁。混凝土是国家重大工程和民用建筑的基础材料，2020年水泥混凝土行业的碳排放占全国总量的14%。因此，采取切实有力措施推动水泥混凝土的低碳绿色发展，为国家总体实现碳达峰预定目标和碳中和愿景做出积极贡献，是全面提升水泥混凝土行业绿色低碳发展质量水平的必由之路。

建立合理、准确的混凝土碳足迹计算方法是实现混凝土低碳化的基础。基于全寿命周期的混凝土碳排放计算方法，明确从混凝土生产与服役阶段入手降低碳排放是主要方向，提出通过“高耐久”“高性能”“原材料低碳”与“绿色制备”等技术路径实现混凝土低碳化。首先，通过提高混凝土耐久性，实现无损修复，延长构筑物服役寿命，从而显著降低混凝土结构的整体碳排放；其次，实现混凝土材料的高性能化，获得轻量化创新，减少水泥用量，减低碳排放；然后，通过协同能效提升、燃料替代、低碳水泥和建筑固废再利用技术，减少水泥熟料的生产消耗与水泥中熟料的用量，降低原材料生产阶段的碳排放；最终，采用超早强技术有效降低混凝土制品制备阶段的养护能耗，实现混凝土制品的低碳绿色制备。

未来，随着水泥混凝土行业不断的科学进步与技术发展，通过研发新型低碳水泥、可再生能源、碳捕集碳存储等变更性技术，最终实现水泥混凝土行业的碳中和。