11月5日，延安至榆林高速铁路（以下简称延榆高铁）开工建设。项目建成后，陕西将实现“市市通高铁”。

延安至榆林高速铁路开工动员会现场（黄金峰 摄）

延榆高铁线路南起延安站，途经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，北至榆林南站，新建正线长度约239公里，设计速度350公里/小时。全线新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站，项目总投资472.2亿元，建设工期5年。

延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，由国铁集团和陕西省合作建设。延榆高铁线路穿越黄土梁峁沟壑区、风沙区等，区域内工程地质条件复杂，全线桥隧设计总长225.22千米，桥隧占比94.3%，新建隧道50座，新建桥梁68座。

延榆高铁项目建成后，将结束榆林地区不通高铁的历史，实现陕西“市市通高铁”目标。此外，延榆高铁项目与目前在建的西延、西康、康渝等高铁线路贯通运营，将大幅缩短沿线主要城市间的时空距离，对推动高质量发展具有重要意义。

据悉，“十四五”时期，陕西省还将进一步加快国家高铁通道在陕路段建设。随着延榆高铁的开工建设，陕西省高铁建设总规模超过1000公里，总投资超过2000亿元，这为陕西积极扩大有效投资，实现经济稳增长提供了坚强保障。