• 高性能水泥混凝土：与普通混凝土相比，高性能水泥混凝土的抗渗、抗冻及耐磨性能均有显著提升。道面约20%厚度采用高性能水泥混凝土，除面层厚度有所增加外，隔离层及基层考虑排水构造，接缝材料采用新型防水材料，确保接缝位置长期封水，道面寿命可延长至50年以上。

该技术通过两台滑模摊铺机沿着摊铺方向行驶：前方的一台负责下面层摊铺，下面层较厚，作为载重层；紧随其后的另一台负责上面层摊铺，作为功能层。一前一后两台滑模摊铺机实现混凝土“湿对湿”摊铺作业，有效保证上下两层混凝土的有效结合，满足机场道面的设计与施工要求。

工艺亮点

采用双套拌和、运输、布料、摊铺设备组合，优化施工组织，解决高性能混凝土人工振捣整平难题，是实现高性能水泥混凝土道面双层连续摊铺施工的基础。

2. 机械化施工

除两端外，仅布料、抹面、拉毛等环节需人工作业，改善了传统“人工+小型机具”施工法用工量大、作业强度高、依赖成熟工人经验等弊端，大幅度提高了施工效率。

3. T型振捣棒

上面层滑模摊铺机的振捣设备由常规的L型改为T型，最大振动频率12000Hz，解决常规振捣棒作用范围超出上面层厚度的问题，实现薄层水泥混凝土有效振捣。

4. 侧方上料

在上面层滑模摊铺机加装侧方上料传送带，两台滑模摊铺机中间，由侧方挖掘机配合上料，解决上面层混合料无法直接采用自卸车仓内卸料的问题。

5. 模板支撑

通过加固支撑、螺栓连接相邻模板、支撑间距不大于1米等方式，提高模板支撑强度，避免两台滑模摊铺机同时作业产生的作用力，挤压模板导致变形。