8月8日，随着扣塔最后一道横撑缓缓吊装到位，历经半年时间，由中铁大桥局六公司承建、湖北高路公路工程监理咨询有限公司监理的溇水河特大桥扣塔安全顺利拼装完成的宜（都）来（凤）高速鹤峰东段溇水河特大桥扣塔安全顺利拼装完成。

据介绍，溇水河特大桥是宜都至来凤高速公路鹤峰东段控制性工程，施工地质条件复杂、施工组织管理难、工期比较长。该桥设计为钢箱拱桁架桥，主跨310米，横跨溇水河谷。主桥为中下承式高低钢桁架两铰拱，主桁拱肋采用N型桁架，横向两片主桁通过风撑相连，桥面系采用钢混组合梁结构，通过间距14米的吊杆、拱上立柱支撑。主桥采用“缆索吊机吊装+悬臂斜拉扣挂”的总体方案进行施工。

为确保溇水河特大桥扣塔拼装及大桥建设有序推进、顺利建成，湖北交投鄂西建设公司党委组建党员攻坚先锋队，整合施工、监理、设计、项目分部及公司职能部门四方党员骨干力量，定期组织专题会议，解决相关质量、安全、进度、技术等方面的问题。同时要求项目部编制专项施工方案，从扣塔杆件制造，接头匹配、焊接变形控制都作出详细施工方案并对相关人员进行了安全技术培训与交底。

宜来高速鹤峰东总监办编制了溇水河特大桥缆索吊装系统监理实施细则。此次拼装过程中，专业监理工程师带领现场监理人员和项目部技术管理人员严格按照验收程序对扣塔垂直度及标高、立柱法兰连接、杆件连接、施工平台防护、风缆张拉等进行联合检查验收，发现问题，及时督促整改。通过强化安全、质量控制，优质高效顺利的完成了扣塔拼装。