9月1日上午，重庆白居寺长江大桥正式合龙，这标志着目前世界上最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥，主体工程正式完工，距离年底通车目标又迈进了一步。

白居寺长江大桥主桥钢桁梁共划分为93个节间，每个标准节间长15米、重约500吨，由16个杆件、1.1万套高强螺栓拴接而成。全桥钢桁梁共使用约110万套高强螺栓，钢桁梁总重约4.43万吨。

据工作人员介绍，中跨合龙之后，施工方将进行斜拉索的调索，保证全桥的线型顺畅；然后安装防撞栏杆、路灯等，大概今年10月底可以进行灯光的调试，12月底可以全桥通车。

据了解，白居寺长江大桥是重庆市七横线跨越长江的控制性节点工程，连接重庆市巴南区和大渡口区。大桥全长1384米，主跨660米，主塔高236米，共55个节段，是世界最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥。大桥建成后能有效改善该区域市民出行条件，促进区域经济发展。